Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> други системи >>

Как Автомобилни запалителни системи Work

How Automobile Запалителни системи работят
Разгледайте статията Как Автомобилни запалителни системи Work Въведение Как Automobile Запалителни системи работят
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран. Вижте снимки автомобил на двигателя. <Р> Двигателят с вътрешно горене е невероятна машина, която се е развила в продължение на повече от 100 години. Тя продължава да се развива, както автопроизводителите успяват да изтръгне малко повече ефективност, или малко по-малко замърсяване, с всяка изминала година. Резултатът е изключително сложна, изненадващо надеждна машина.

Други изделия HowStuffWorks обяснят механиката на двигателя и много от нейните подсистеми, включително горивната система, охладителна система, разпределителни валове, турбокомпресори и зъбни колела. Може да се каже, че системата за запалване е мястото, където всичко се заедно, с много навременно искра.
Up Next
<Ли> Запалителна система Quiz
<Ли> Как впръскване на горивото системи работят
<Ли> Как Двигатели за кола Работа

В тази статия, ние ще научите за системи за запалване, като се започне с времето на запалване. След това ние ще разгледаме всички компоненти, които отиват в вземане на искрата, включително запалителни свещи, бобини и дистрибутори. И накрая, ние ще говорим за някои от по-новите системи, които използват твърдотелни компоненти вместо дистрибутора.
Ignition System Timing
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран.

Запалителната система на вашия автомобил трябва да работят в перфектен синхрон с останалата част на двигателя. Целта е да се възпламени горивото в точния път, така че разширяващите се газове могат да направят максималното количество работа. Ако пожарите на системата за запалване в грешното време, мощността ще падне и потреблението на газ и на емисиите могат да се увеличат.

Когато сместа гориво /въздух в изгарянията цилиндрови, повишенията на температурата и горивото се превръща в отработените газове. Тази трансформация води до налягането в цилиндъра да се увеличи драстично и принуждава буталото надолу.
<Р> За да получите най-въртене и мощност от двигателя, като целта е да се увеличи налягането в цилиндъра по време на такта на енергия , Повишаване на налягането също ще произвежда най-добра ефективност на двигателя, което се превежда директно в по-добър пробег. Графикът на искрата е от решаващо значение за успеха.

Има малко забавяне от момента на искрата към в

Page [1] [2] [3] [4] [5]