Когато става дума за струговане, флаер просто обрати неговите или нейните крака, бедрата, раменете и краката, за да се промени формата на крилото -. Всяка част от wingsuit може да повлияе на свой ред. Ключът е да се правят малки движения, тъй като големите движения могат да принудят флаера в гмуркането или спин. Това е много като плуване под вода и се движат едно тяло да промени посоката, освен, че всяко движение с wingsuit може да произвежда радикални промени в посоката.
<Р> Така че къде е всичко това wingsuit технологии идват от? Далеч от ново изобретение, парашутисти са били експериментират с крила в продължение на десетилетия. Научете всичко за историята на wingsuits на следващата страница.
Birdmen през годините
<р> Първият скок с парашут от самолет през 1912 г., последван първият успешен полет на братя Райт ", като само девет години. Ранни парашутисти са верни пионери, разширяване на разбирането на свободно падане аеродинамиката с всеки скок. По това време те не са могли да се контролира посоката в свободно падане - на скачане с парашут техника, известна като проследяване. Те просто се срина, докато не се активира своите парашути
<р> През 1930, тестовите джъмпери опитали няколко различни договорености крило да се осигури по-добро проследяване -., Включително дървен материал, платно и дори стоманени конструкции. Докато тези ранни " " birdmen; опитни различна степен на маневреност, тромавите крилата често се намесили в способността им да излезете правилно на въздухоплавателното средство или активирате техните парашути, което води до много жертви. От 75 оригинални пионерите, 72 birdmen бяха убити тестване на нови дизайни и техники между 1930 г. и 1961 г. [източник: Hansen]. В отговор на тази висока смъртност, асоциация на САЩ Parachute (UAPA) забрани употребата на криле скачане с парашут.
<Р> През 1980 г., на немски език Skydiver Christoph Aarns постигнала напредък в wingsuit технологии, разширявайки скачане с парашут си костюм с ципест повърхности крило. Въпреки, че това не е позволил някакви увеличени скорости за проследяване, тя се забави си скорост на снижаване и осигуряване на стабилност. В резултат на тези подобрения, за UAPA вдигна забраната си за крилатия скачане с парашут през 1987
В средата на 1990-те години, френски Skydiver Patrick De Gayardon пое тази концепция по-нататък, разпространение на крилата повърхности между краката му и при всяко рамо. De Gayardon почина по време на тестове на тази
