Трябва ли специални спирачни ротори за off

триене, което създава топлинна енергия. Топлината може да направи вашите спирачки се развалят по-бързо и може евентуално да доведе до изкривени дискове. И производителите на резервни части и автомобилни производители предлагат вентилирани или перфорирани ротори. Това даде възможност за по-голямо разсейване на топлината --a ясно предимство - но също така и намаляване на целостта на повърхността на ротора, предоставяща области, в които могат да се образуват пукнатини. Ако ви изберат за отвори или вентилирани ротори, направи някои домашното и търсят описания на клиентите да се уверите, роторите са добре направени.
<Р> Ако имате система за фабричен спирачка, която разполага задни барабанни спирачки, най-вероятно трябва да изглежда в инсталиране на ротори за вашия офроудър. За начало, на плоска повърхност, предоставена от ротори се даде възможност за по-малко кал и отломки да се натрупват, голям проблем, които ще намерите с спирачни барабани, след като автомобилът ви офроуд.
<Р> Дори още по-належащо е най-труден път барабанните спирачки трябва да запази контрол връщаме назад. Всеки опитен четири задвижващи колела ентусиаст да ви кажа, че с нетърпение, не винаги е възможно дори на моменти най-добрият начин, или. Архивирането надолу стръмен хълм призовава за строги спирачки и барабани не могат да си свършат работата всеки път. Ротори предвиждат по-добро сцепление на заден ход, и са доста много важно, ако имате спирачните барабани.
<Р> При смяна на задните спирачки, магазин за комплект резервни части, което е съвместимо с ръчната спирачка на автомобила Ви. За толкова важно, колкото педала на спирачките, ръчната спирачка се свързва към задните. Оставяйки го откачи добавя много повече опасност за офф-роуд и някои приключенски клубове няма да позволи на превозни средства, които не разполагат с функционално ръчна спирачка за участие в излети.

Page [1] [2]