4WD автомобили също имат малък обхват предавки, която ще ви помогне да го направи през дълбоки локви и се изкачи стръмни хълмове. И все пак 4WD автомобили все още може да се заби в калта по-често, отколкото хората си мислят, защото те имат едни и същи основни различия като 2WD автомобили. Диференциали са това, което позволява на колелата да се въртят с различна скорост по време на завой. " [В] извън пътя, или в минимални условия тягови, диференциали са склонни да мислят, че сме в Оказва през цялото време, така че те ще сложи захранване на гумата, която е най-лесно да се обърнат, и ако това гумата започва да се подхлъзнат или хлъзгане или завъртане, тогава ние основно се заби, дали сме в 2WD или 4WD, " Казва Бърк.
<Р> Закупуването на 4WD автомобил е забранителни разходи за много хора, но не е задължително трябва да се харчат допълнителни пари, за да имат голям опит офф-роуд. Днес, много от моделите 2WD са проектирани с висящи системи, които могат да се справят офроуд терен. Плюс това, можете да персонализирате своя 2WD превозно средство с лифт комплекти (които осигуряват допълнителна пътен просвет) и по-големи колела, които ви дават по-голямо сцепление извън пътя. Можете също така да получите аксесоар сцепление устройства, като заключваща система за диференциална предавка, която ще се заключва, когато оста на колелото започва да се промъкнат, предоставяне на пълна мощност за двете колела, ако се заби в калта.
За повече информация за офф-роуд, да разгледаме връзките на следващата страница. 
[1] [2]