<Р> A подводница контролира неговата плаваемост с помощта на два набора от цистерни (баласт и отрежете), че линията на занаята. Тези резервоари може да бъде на ротационен принцип, пълни с вода или въздух. Водата прави под потопи; въздух го прави повърхността. Когато резервоарите се пълнят с вода, въздуха се вентилира и от върха, докато подводницата започва да потъва. Това се нарича отрицателна плаваемост. Сгъстен въздух на борда на подводницата е това, което ви позволява да диша под вода.
<Р> За големи подводници, къси крила към задната част на плавателни съдове на подводни криле, наречена позволяват на подводницата да се движи нагоре и надолу. Когато една подгрупа получава да крейсерска ниво, на подводни криле отиват плоски, което позволява на подводницата да изглади за пътуване. Точно като лодка, една подводница използва опашката кормилото да направляват наляво и надясно. Когато подводницата е готов да повърхност, водата в резервоарите се измества с сгъстения въздух, и на подводни криле са под ъгъл, за да принуди задната част на подводницата надолу. Това прави под възхода и посочи нагоре към повърхността. Когато подводницата трябва да се потопи отново целият процес се повтаря.
<Р> На следващата страница, ще се потопите в света на лична подводница.
Лични Подводници
В продължение на години, подводници са били използвани главно за военни цели. По-късно, морската наука влезе в играта, използвайки подводници за приближен гледане на морски живот и потънали кораби. Но подобно на много неща, които са започнали с военни и научни приложения, хората скоро осъзнаха, че те също могат да се използват за отдих и почивка. Лични подводници появиха през 1970 г., благодарение на един човек на име Греъм Хоукс.
<Р> Хокс е един от най-ранните дизайнерите на мини-подводница, първоначално изграждането им да се даде възможност на морските изследователи, за да получите отблизо и лично с океанското дъно. Години по-късно, джет сет публиката на надуши личната подводницата и реши, че те направиха доста приятно допъ
