2:. DC-3 Самолет NC16002
<р> An Airborne Транспорт DC- 3 самолет балансовата 29 пътници и трима членове на екипажа изчезнал близо до края на редовен полет от Сан Хуан, Пуерто Рико до Маями, Флорида. на 28 декември 1948 г. Pilot Robert Linquist беше казал местно екипаж ремонт че предупредителна светлина колесник не беше функциониращите и въздухоплавателното средство батерии са уволнени, но той не искаше да отложи насрочения излитане за ремонт. Ръководителите на полети в Маями изслушани предавания от полет през нощта, включително доклад, че полетът е бил на 50 мили (80 км) на юг от Маями. Тъй като предаването бе съобщено от Ню Орлийнс, че е възможно, че въздухоплавателното средство може да се унесе, разбира се. Нищо друго не се чуха от обречения полет и самолетът не е открит
1:. Полет 19
В следобеда на 05 декември, 1945 г., Пет отмъстител торпедни бомбардировачи оставяли Air гара Naval във Форт Лодърдейл, Флорида., с лейтенант Чарлз Тейлър в командването на екипаж от 13 обучаеми пилоти. Около час и половина в полет, Taylor радиото основата да се каже, че си компаси не са били на работа, но той оценява, че е някъде над Флорида. Лейтенантът, който получи сигнала каза Тейлър да летят на север към Маями, толкова дълго, колкото той е сигурен, че той всъщност е на ключовете. Въпреки, че той е бил опитен пилот, Taylor имам ужасно се обърна, и колкото повече той се опита да се измъкне от ключовете, по-нататъшното навътре в морето, той и неговия екипаж пътувал.
<Р> падането на нощта, приемане на радио сигнали се влошиха, докато най-накрая, не е имало нищо изобщо от Flight 19. US Navy разследване съобщи, че объркването на Тейлър е причинило катастрофата, но майка му ги убеди да промени официалния доклад, за да прочетете, че самолетите слязоха за " причинява неизвестен . " Самолетите никога не са били възстановени.
