глене.
Two Wheel Car теглене
<р> двуколесни кола теглене включва теглене на автомобил с двата си предни колела от земята. A кълчища Доли - кратко, двуколесно ремарке с рампи и слотове предните гуми с кола и сгушени в - придава на теглич водещия автомобила. Наети теглят колички могат да предлагат евтин и ефективен начин да получите две коли от точка А до точка Б. Но двуколесен теглене има своите недостатъци: Двете гуми езда на земята ще се износват по-бързо от двамата на количката, които потенциално могат да доведат до лошо управление, когато карам колата по-късно. Това не е много на внимание по време на кратка или средни разстояния еднопосочно пътуване, но може да доведе до проблеми, ако колата е теглен често или пътува в продължение на много голямо разстояние.
<Р> Ако колата е само предната -wheel диск, (където мощността от двигателя се предава само към предните колела) две колела теглене трябва да бъде най-добрият начин да отида. Една кола с предно предаване няма да изисква никакви специални стъпки: Само на двете гуми задни са на път, и тъй като те не са свързани към задвижващия вал (който свързва Axel към преносната и двигателя), те Ще просто завъртане щастливо по магистралата. Дори по-добре, тъй като тези колела не са свързани към двигателя, няма да се регистрират всички мили на километража си теглен автомобил.
<Р> Ако колата е със задно задвижване или задвижване на всички колела, има някои, допълнителни стъпки, които ще трябва да се вземат. Първо и преди всичко, ще трябва да се премахне задвижващия вал от колата си. Обикновено, когато карам колата си, вашите колела се въртят, защото задвижващия вал се доставя енергия, произведена в двигателя, разпространена чрез предаване и след това да задвижващия вал. Но процесът е реципрочно: Ако двигателят е изключен, въртящите се колела - например, тези на задно предаване кола в тегли една - все още ще поставят движещи се части по протежение на влака мощност в движение. Какво по-лошо, нефт и трансмисионна течност не се разпределя, така частите на двигателя не са смазани и триенето се развива, което може да причини сериозни щети на двигателя на вашия автомобил.
<Р> С задвижващия вал се отстранява, колелата са вече не е свързан към двигателя; те просто се върти по протежение на Axel. Отстраняване Задвижващият вал не е непременно бърза работа. За много хора, тази работа е най-добре да напусна професионален механик. Това води до увеличаване на разходите за транспортиране на автомобил - на вър
Извличане на знание
