на цикъла или други сигурни структури. По теглене експерти препоръчват обвързване надолу ремъци, така че те да образуват ъгъл от 45 градуса между мотора и ремарке етаж.
<Р> презрамки често не са достатъчно обаче. За да се запази на мотора от движещи се наоколо, вие ще искате да наемат мотоциклет железопътния, колело люлка или колело натъпкан с да помогне заключите цикъл на място. Мотоциклет железопътния по същество е защитен метален улук за колела цикълът да седят. Chocks и триколесни люлки предвиждат по-кратък, C- или L-образна форма с дължина на железопътния до люлка на предното колело и да го предпази от подвижния назад. Различни дизайни ремаркета "разполагат с различни договорености на тези два елемента.
<Р> Sound добър? Е, нищо от това, което ще спаси ван зад вас пълно с деца, освен ако не сте също шофиране отговорно. Научете как на следващата страница.
Мотоциклети теглене Driving безопасност
<р> Покупка всички клинове и сапани искате, но безопасно шофиране все още е от решаващо значение за безопасно теглене. Ако мотоциклета е правилно закрепен върху ремарке, тогава теглене не е много като теглене всяка друга ремарке. Вашият товари по същество става разширение на вашата теглещо превозно средство, засягащи маневреност превозно средство и различните аспекти на изпълнението. Вие не сте просто шофирате вашия камион вече. Вие сте на шофиране на камион и ремарке.
<Р> Ако сте теглене голям мотоциклет ремарке, който е проектиран да притежава повече от едно колело, ремаркето може да бъде по-широк от вашия автомобил. Ако това е така, вие ще искате да запазите този размер разликата в предвид при вземане на завои. Освен това, бъдете внимателни при спиране. Вие не просто трябва да донесе на вашия автомобил до спиране; което трябва да донесе хиляди паунда на стойност цикъл и ремарке зад вас да спре, също. Повече маса означава по-голяма скорост и инерция, така че бъдете готови да започнат да прилагат спирачките отрано.
<Р> Разбира се, няма да се налага да се притеснявате за да удря спирачките твърде рано, ако се избегне шофиране прекалено бързо, за да се започне. Много производители на ремаркета препоръчваме да го отглеждат до 45 mph (72 KPH). Поддържане на скорост надолу има допълнителен бонус от помогнете за предотвратяване на нежелани резултати три: прегрети ремарке лагери, а блъсна мотоциклет и ремарке люлеенето. Трейлър люлеенето възниква в резултат на дисбаланс в ремаркето, като прехвърлянето на товар, ниска гума или проблеми окач