же да направи пето колело, така че трудно - но полезно в същото време. По-голямата разстоянието от петото колело на ремаркето, толкова по-бавно отзад ще се обърне. Това означава, ремаркето ще реагира по-бавно до входа на завиване -., Но след като тя започва струговане, тя ще се превърне много бързо
<р> Ако имате по-кратък междуосие на трактора, кормилното управление ще бъде по-остър. С пето колело, наистина можете да манивела трактора от страна на страна, за да маневрира на ремаркето. Но ние не искаме да го направя. Искаме да влиза в най-малките възможни кормилни действия. Колкото повече се завъртете волана, по-лесно е да се губят в задния край на ремаркето. Имайте предвид, че за заден ремаркето се движи в обратна посока като трактор или влекача на. Ако искате да се включите ремаркето напусна, ще трябва да се обърнат волана надясно. Вие ще искате да вземете мишена на страната на водача, който искате колело на ремаркето да се докоснат, и винаги да се виждат и двете колела във вашите огледала. Ако не можете да видите една страна, вие сте се обърна твърде много. Пето колело дава гъвкавост, за да се възстанови, но вземи го бавно и не сляза на целта с тази гума.
<Р> теглене на ремарке изисква търпение, доверие и много практика. За да прочетете повече теглещи съвети за други аспекти - включително изместване и спиране - посетете линковете на следващата страница
.