Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> автомобилни състезания >> моторните спортове >>

Как една Top Fuel Dragster Works

ас), притежаван от Spencer Massey и за серия Funny Car, топ-скорост на записаното беше Matt Хейгън е 320.66 мили в час (516.1 км в час). Кола антрононовата Браун завършил Top Fuel тече само за 3,701 секунди, а рекордно Jack Beckman на Funny Car е 3.986 секунди.
Не забравяйте Тапи
<р> Motorsports фенове са съветвани да носят някакъв вид защита на слуха, когато те гледам Top Fuel състезания на живо. Лесно могат да се получат тапи за уши с пяна, като от вида, който искате да се носят хванете някои сън на дълго пътуване самолет, може да намали звука от около 20 децибела [Източник: Макгий]. Това не е много, както ще видите, но това е по-добре от нищо. Увреждане на слуха обикновено е постоянно, и след като тя започва, това е необратимо. И dragsters Top Горивни са най-големите нарушители на шум там.

Топ dragsters Горивни са най-силните коли на NHRA му, отчасти заради начина, по който двигателят е монтиран. Ако е било под камината като нормална кола, щеше да има поне някаква изолация, за да заглуши звука; Въпреки това, той е изцяло изложена, както и всички изработки на двигателя са точно там - о, и няма нито ауспуси. The NHRA веднъж позволено екип от сеизмолози да застане на стартовата линия за измерване на състезанието начина, по който ще се измерва земетресение - двете коли оценени на 2.3 по скалата на Рихтер [източник: McGee]. Това е еквивалентно на непълнолетно земетресение, от вида, който може да отиде пренебрегван от някои хора в околността, но други определено ще го усещат. Така че, класации на Топ Горивни колите по скалата на земетресение са малко по-ниски, но това не променя факта, че това са автомобили, които някога са били официално и научно спрямо земетресения. И това е за най-официално изследване, че някога е било направено. Според ESPN, въпреки че NHRA ще позволи сеизмолози вземат показанията на измервателните уреди, те никога не съм записан официалните нива на шум, и това е малко вероятно, че някога ще го направя. Всичко това е част от мистиката заобикалящата спорта, обясняват те. Това, както и след като там са официални нива децибели по-запис, има много повече основания за жалба и протест. През 2010 г., предаде репортер на ESPN бъркани наоколо, за да се намери звук м способен да тества Top Fuel драг писта - най-високият той може да запише е 140 децибела, с глюкомера мига за да покаже капацитета си беше гарнирани. Експертите смятат, автомобили Top Горивни могат да достигнат над 150 децибела, ниво, което може да причини физическо у

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]