Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> автомобилни състезания >> моторните спортове >>

Какво ще се състезава коли изглеждат като през 2025 г.?

като се втурнаха автомобили за повечето от 20-ти век. Но още по-малки компании като Mitsubishi са добре уважавани по рали-автомобил верига, докато автомобили от General Motors отдавна са скоби за американските фондова състезателни коли песни.
<Р> Дръжте четене, за да видите как на всяка компания състезателни наследство помогнал за неговото дизайн предизвикателство влизане
Бъдещи Designs състезателна кола:. материали и горива
<р>
<р> Дизайнът на екипите доведени до предизвикателството на проектиране на LA Auto Show са толкова разнообразни, колкото автомобилните компании, които ги подава. Въпреки това, имаше няколко общи теми. Въпреки приближаването на предизвикателството от няколко различни гледни точки, а в някои случаи, проектиране на автомобили за напълно различни форми на състезания, като всеки от отборите, фокусирани върху алтернативните проектни материали, както и алтернативни горива и задвижващи системи.

BMW може да има взето идеята за алтернативни проектни материали на най-отдалечената: За влизането им, на BMW, задвижвани с водород Salt Flat Racer, те използват барбекю похлупаци и петролни барела, като основни компоненти на тялото. Влизане Audi трябваше динамична пространствена рама, която прави колата по-гъвкав. Влизане Toyota трябваше фотоволтаични панели върху тялото си, която е предоставила колата с допълнителна енергия, когато е необходимо.

И двете Mercedes-Benz и General Motors комбинират уникални дизайнерски материали с алтернативно задвижване. Записът в Mercedes-Benz използва кожа, която прибира слънчева енергия за задвижване на колата; тя също имаше гигантски платна с цел овладяване на разположение на вятърната енергия. The GM Chaparral Volt използва слънчевата енергия, гравитацията и инерцията улавяне устройства, и задните турбини за вятърна енергия, за да спечели своите състезания.
<Р> Но това не са единствените алтернативни начини дизайните бяха задвижвани. Записът Audi използва водорасли за гориво, а записите на BMW и Toyota са задвижвани с водород състезатели. Влизане Mazda беше електрически, докато състезател Volkswagen използва биогориво.
<Р> Някои от тези технологии са по-възможно, отколкото други. Например, задвижвани с водород автомобили са вече на път днес, и технологията за електрически автомобили постоянно се подобрява, което прави най-малко на системите за задвижване на някои от тези странни записи възможни. Други вписвания, като кола на Honda, които без усилие превключва конфигу

Page [1] [2] [3] [4]