<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1967 г., 1968 г., 1969 Cadillac Eldorado
В допълнение към своята превъзходна, бръснач ръб стайлинг, от 1967 г., 1968, 1969 Cadillac Eldorado бе благословен с глоба инженерство. Какво Cadillac бе посочено е голям, луксозен автомобил с всички традиционни добродетели съюзник изключителна проходимост - комбинация тя може би никога не се предлага преди
<р> Cadillac партнира си 429 V-8 с " " сплит. предаване: преобразувателя на въртящия момент и скоростната кутия са отделни една от друга, свързана с верижна предавка и зъбно колело
<р> Ключът беше веригата, разработена от Hydra-Matic Division и Borg Warner-:. нечуплив, гъвкав, лек, и не е твърде скъпо да се произведе. Предаването на сплит направи задвижването доста компактен, въпреки че самата кола е огромна: 221 инча от носа до кърмата, на 120-инчов междуосие. Въпреки тези размери, не е имало чак толкова много зала на задната седалка, но малцина изглежда да се грижи.
<Р> предно задвижване даде характеристики почти неутрална обработка на Eldorado, на която беше доста роман за Cadillac, традиционно известни за окончателно и неотменимо си недозавиване
<ги> Automobile Quarterly
редактор Don Vorderman пише, че при навлизане в завой, колата показва ". монтаж недозавиване, когато по силата на пълна мощност, " но това е ". лесно се неутрализира чрез подкрепа от педала на газта, по което време на опашката ще се премести в класическата традиция FWD " Vorderman призна, че е съмнително дали " един собственик на хиляда ще карам колата по този начин, но тя не говорят много за това как добре Cadillac инженери са си свършили работата ".
Елдорадо не беше значително променено по време на първия си тригодишен поколение дизайн. Красив eggcrate решетка украсена моделите от 1967 г. и 1968 г., последната от които могат да бъдат разграничени от светлините за паркиране, които са били да се преместват от бронята на калниците. Накратко, също през 1968 г. and1969, Cadillac прие 472-CID V-8 двигател
<р> Въпреки, че ". &Quot; нечуплив верижна предавка се провали по повод, а U-ставите опаковани редовно, за такава сложна кола ранния Елдорадо беше забележително надежден.
<р> Колекционери обмислят 1967 чувствате модел, защото това е първата от поредицата, но 472 е по-добър двигател, а цените на хубави примери не са отделили много актуална.
<р
