<р> Малкият автомобил също черта център монтиран скоростомер, малки колела (разположен в ъглите на превозното средство, като го ". Булдог позиция " ) и много малко звънци и свирки. Leonard Господ погледна към второто поколение на прототипи и решава да се премести на Mini в масово производство. През август 1959 г., първата Minis изтърколи на производствените линии и в притежание на британските автомобилисти.
<Р> През 1961 г., състезателна кола строител на име Джон Купър подхожда BMC с намерение за промяна на Mini в жизнеспособна състезателна кола , Исигонис възрази; той усети, че Mini трябва да се мисли като обикновен човек колата. Cooper реших да отида над главата Исигонис "и получи благословията на BMC. Резултатът от партньорството е първият Mini Cooper, една кола, която спечели няколко състезания, включително три победи в Рали Монте Карло. През 1963 г. Cooper направени допълнителни промени в двигателя и тялото дизайн. Той призова новия си турбо дизайн на Mini Cooper S.
1961 Mini Cooper, Цена, Фото авторско право © 2002-2007 Keith Adams
В началото на 1960 г., БМК продадени министрите на американския пазар. Между 1960 и 1967 г., около 10 000 министрите са били продадени в Съединените щати. Въпреки, че е окуражен от BMC отговор на потребителите, нарастващите стандарти на емисиите принудени BMC до края превози. BMC определя, че разходите за промяна на двигателя на Mini беше твърде голям, и Съединените американски щати няма да види новата министрите на разположение за закупуване до 2002
Mini измамите?
В Съединените щати, коли, които са по-възрастни от 25 години са освободени от емисии регламенти. Намирането всяка кола на тази възраст в изправност представя доста сериозно предизвикателство. Известно е, че някои недобросъвестни ентусиасти да вземе идентификационния номер на превозното средство (VIN) плочите от възрастните министрите и ги поставете върху министрите, които не са още 25 възраст. Те твърдят, че оригиналната кола е ремонтирана, така широко, че единствената оригинална част ляво е т
