малко, отколкото си мислите. Ще говорим за това на следващата страница.
Разходите за зареждане на Plug-In Hybrid
<р> Ако сте обмисля закупуване на плъг-ин хибридно превозно средство, основният въпрос, на вашия ум е вероятно как ще струва да запазите батериите таксуват спрямо цената на газа, който обикновено се поставят във вътрешен автомобил двигател с вътрешно горене. За да ви помогне да направите сравнение, Агенцията за опазване на околната среда (EPA) е дошъл с ново измерване нарича Petroleum-равностойно изчисление на икономия на гориво или PEF. Тя ви позволява да сравнявате разхода на гориво от хибрид или електромобил с кола, която работи на газов двигател. Изчисленията, които отиват в PEF са сложни (можете да прочетете за тях в уеб сайта на EPA), но на практика всичко, което трябва да направите е да се сравни PEF с нормалните СИП фигури на гориво-ефективни, за да видите колко електрическа " гориво " Вашата хибрид трябва да отиде на определен брой километри. Например, PEF за Chevy Volt плъг-ин хибрид е на 230 мили на галон (97,8 км на литър), което го прави първият сериен автомобил с трицифрен EPA рейтинг [източник: Valdes-Dapena]. Разбира се, това не е всъщност ще бъде с помощта галона газ освен когато 40-те морски мили (64,4 км) обхвата на батерията е превишена, но това ви дава приблизителна представа за това как си горивна ефективност сравнява с други коли, които използват бензин.
<р> Може би по-добър начин на възприемане на това е, че General Motors е изчислила, че тя ще струва 80 цента до получаване на Volt пълен 40-те морски мили (64,4 км) заряд, използвайки къща ток. Hymotion изчислява, че си плъг-ин за Prius ще струва още по-малко, около 50 цента на 40-те морски мили презареждане. Освен това, GM казва Volt ще тичам на 100 мили (160,9 км) за $ 2.75 на стойност на електроенергията, или около 3 цента на миля. Очевидно това ще варира в зависимост от това колко си местни такси електрическа компания за производство на електроенергия и това ще варира в зависимост от това дали ви таксува в пиковите часове или извън пиковите часове, но е значително по-евтино от бензина ще струва за равностоен разстояние. Друга фигура, предлагани от GM смята, че Volt задвижване за 15000 мили (24,140 км) на година, без изобщо да превишаващо диапазона единствената батерия ще използва $ 300 стойност на електроенергия годишно. За сравнение, една кола с двигател с вътрешно горене, че средно около 30 мили на галон (12,8 км на литър) ще струва $ 1500
Извличане на знание
