10-тежките Cars на 20 Century

калници ще трябва да бъдат заменени само след зимата или две на солените улиците на североизток. Тези автомобили са толкова невероятни, те дори може да ръждясва в Аризона. Не е шега. О, и двигателят може да получи достатъчно гореща, за да наруши уплътнението на главата, което е вид важна част. О, и нека не забравяме, че е имало спор труда в завода, който е построил Вега - този, който се превърна в служителите саботират производствената линия. Защо, Здравей, добре направени, японски енергийно ефективни автомобили. Моля, стъпка надясно по този начин - в американските гаражи
1:. Yugo GV

Не е лесно да решат коя от автомобилни посещения Malcolm Bricklin беше по-лошо: The Bricklin SV1, канадски изградена чайка двукрилен спортни автомобили, които рутинно капан неговите пътници вътре, или на Yugo GV. Bricklin не е изобретил на Yugo, но през 1985 г. той е започнал да тече вносител тези супер-евтини коли от съветски сателит състоянието на Югославия в очевиден опит да направят американците предпочитат ходене. Нямаше нито една-единствена част от тези малки тенекиени-може коли, че американският народ може да се получи в действителност зад, от двигателя към електрическата система за качеството на изработка - освен ако не брои да се зад цялата кола, за да го натиснете, за да страна на улицата, след това неизбежно е починал.