<Ли> На 500 mph, водачът може да задейства спирачките на магнитни задните колела да търкат изключване кинетична енергия изградена през масивните 300 килограмови джанти, които са склонни да се върти надолу по-бавно от колата ще се забави. Това са състоянието на най-съвременните компоненти, изработени от редкоземни (неодим желязо бор, или NdFeB) магнити, монтирани в скоби от неръждаема стомана на задната ос в близост до всяко колело. Скобите се движат близо до, но не се докосват, алуминиев ротор, монтиран от вътрешната страна на главината на колелото си. Получената магнитно съпротивление забавя колата на 100 mph
<Ли> Накрая, с колата пътуват по-малко от 100 mph, а ". Флинтстоун " пробие подложка (в момента в процес на разработване) на разстояние само на пилотската кабина, хидравлично ще се активира, за да влачите по земята при скорост под 100 mph
© 1996-2007 E &усилвател;. D Services, North American Eagle, Inc. Всички права запазени , Кокпитът North American Eagle <р> кокпита Кокпитът на North American Eagle помещава един водач, който е закъсал на място, като допълнително-широк колан с прикачен файл от пет точки. Вместо волана, водачът ще намерите оригинален полет стик на Starfighter е. A хидравлична система комуникира вход от пилотската кабина към предните колела, което позволява на водача да управлява правото на колата или наляво. Много основния панел инструмент, който включва температурни датчици, гориво и манометри масло, скоростомер и Mach метра, се вижда точно зад пръчката полет. И радио позволява на водача да комуникира с членовете на екипажа на земята и други помощен персонал, който ще ви помогне следи за състоянието на пистата и други променливи, които биха могли да повлияят на резултата от състезанието.
<Р>
<Бразилски> Проектиране за свръхзвукова скорост
Снимката е предоставена на Airplane Flying HandbookDiagram на шокови вълни. <р> Един от най-големите предизвикателства в Северна Америка е изправена пред орел е преодоляване на проблемите, свързани с пътуването на свръхзвукови скорости. В такива скорости (т.е., по-голяма от скоростта на звука), колата ще произвежда шокови вълни, които могат да повлияят на стабилността на превозното средство и да доведат до Sonic Boom. Нека вземем един бърз поглед на това как тези ударни вълни формират и как North American Eagle ще компенсира за тях.
<Р> като обект се движи през въздуха, го избутва въздушните молекули
