<Р> Ако забележите проблем спирачка, че си струва да го проверен или ремонтиран възможно най-скоро. Цената на ремонта на спирачката може да се увеличи драстично, ако дори дребни проблеми не са фиксирани своевременно.
<Р> Колата няма да работи, ако двигателят прегрява. Разберете как да го запази самообладание на следващата страница
3:. Проверете охлаждащата течност и Радиатор
<р> Колите са проектирани да работят горещо, но има ограничение за колко горещо те би трябвало да работи. Двигател с вътрешно горене е най-ефективна при около 200 градуса по Фаренхайт (93 градуса по Целзий). Но ако един двигател е позволено да стане твърде гореща, движещи се метални части може действително да започне да се топи и се слеят, което води до различни вътрешни проблеми за вашия двигател - и, както се досещате, як законопроект ремонт
<р.> За щастие, всички съвременни автомобили имат гениално охладителна система, която използва химически охладител, наречен антифриз, както и поредица от помпи, маркучи, термостати и фенове да запази колата в неговото оптимално работна температура. Но каквито и да било проблеми с тази система -. Ниско ниво на охладителната течност, напукани маркучи, разхлабени или счупени колани, теч в радиатора или дори разхлабена или липсва капачката на радиатора може да доведе до колата си, за да прегрее и да се съборят
лятото е труден за системи за охлаждане. Седейки в трафика в горещ ден е един от най-бързите начини да прегреят колата си. Това е така, защото там няма въздух, преминаващ през двигателя, за да й помогне да запази самообладание. Един добре настроена система за охлаждане може да отнеме дълги празен ход в горещо време, но ако имате ниски нива на охладителната течност или обърнатия фен колан, температурата на двигателя е да отиде до -. И бързо
<р> Проверка под капака и се уверете, че нивата на охлаждащата течност са добре. Общото правило е да напръскайте радиатора и добавете нов охладител най-малко веднъж на всеки две години. Промиване на радиатора се прави със специален химикал, който почиства отломки и натрупване от вътрешната страна на радиатора. За лятото на шофиране, охлаждащата течност трябва да бъде добавена като 50/50 смес от антифриз и вода. Можете дори да купите предварително смесен охлаждащата течност, така че не е нужно да се занимавам с измерванията.
<Р> Ако видите една малка локва охлаждащата течност под колата си, когато той е бил п
