<Р> Някои градове се превръщат HOV алеи в HOT алеи, а след това зареждане пътни такси да се използват тези платна. Различни места уреждане на различни формули, но като цяло, автобуси и vanpools да профучават последните електронни пътни такси, без да плащат нищо. Дори три лице carpools може да са в състояние да се измъкне сам. Но две лице carpools и самотни шофьори могат да бъдат обвинени за използване на пътната лента.
<Р> Важното е, тъй като нивото на увеличения трафик, така че няма такса за пътните такси. Колите са предупредени да текущия заряд на входа на алеята на, регулиране на количеството (и следователно скоростта) на трафика в HOT платно. Един единствен пилот в пиков час плаща повече, за да се използва по алеята от кола с двама души в пиков час и повече от един водач, който има достъп до алеята в средата на нощта. Целта е да се запази движението, че Лейн движи и да позволи на хората възможност да използват по алеята, ако сте готови да платите. Това помага да се балансира нивото на трафика във всички алеи.
<Р> Хората, които Споделено пътуване с множество членове ще бъдат напред в играта, ако HOT алеи започват да се пръкват в града им, но двама лице carpools може да искате да добавите членове. Хората, които живеят в градовете с тези спорни HOT алеи изглежда да плащам пари, а в замяна, тези пътуващите да получат по-надежден път пътуване.
<Р> Ако искате да добавите някоя компания по време на пътуването до работното място, като се започне с Споделено пътуване посетете линковете на следващата страница.
Drowning в Споделено пътуване <р> Някои от недостатъците на съвместното ползване на автомобили включват липсата на неприкосновеност на личния живот и усложнения, свързани с хора вървят късно. Това е трудно да се поддържа Споделено пътуване, и винаги има шанс бъдещия член задвижва един лимон.
