Смятате хибридни автомобили получават енергия чрез кинетика?

<Р> На не-хибриден автомобил по време на рутинна стоп, механична спирачна забавя и след това спира превозното средство. Например, ако вашият автомобил има дискови спирачки, спирачните накладки ограничаване броя на ротора, за да спре колата. Ако колата е барабанни спирачки, спирачната челюст избутва спирачни накладки материал на отиване към повърхност на барабана на спирачката, за да забави или да спре колата. И в двата случая, повечето от кинетичната енергия на въртящите се колела, се абсорбира от накладките или барабаните, което създава топлина.
<Р> На хибриден автомобил, който използва регенеративно спиране, електромоторът се използва за забавяне на колата , Когато двигателят работи в този режим, тя действа като генератор за възстановяване на кинетичната енергия на въртене на колелата, тя се преобразува в енергия и я съхранява в батерии на колата. Когато водачът на хибридния автомобил отнема неговото стъпало на педала на газта, съпротивата, предоставена от генератора забавя колата и след това механичните накладките могат да бъдат приложени, за да довърши работата си. Разбира се, механичните накладките също могат да бъдат ангажирани незабавно в сценарий на аварийно спиране.
<Р> Колата използва енергията се съхранява в батерията да захранва електрическия мотор, който задвижва колата при ниски скорости. В зависимост от вида на хибридни, електрически мотор може или да работят сами да се движи колата или тя може да работи съвместно с бензинов двигател на автомобила. Така регенеративно спиране, съчетано с екологични техники на шофиране, като бавно започва и по-бавни скорости на превозното средство като цяло, е важна характеристика на някои от някои от превозните средства, най-нисък разход на гориво по пътя днес.
<Р> За повече информация относно хибридни автомобили и други свързани теми, следват връзките на следващата страница.

Page [1] [2]