Как Хибрид Porsche Panamera Works

елен период от време, като, когато той се намира в движение или на по-дълъг стоп светлина, сам по себе си изключва двигателя. Веднага след като водачът стъпи на педала на газта, колата веднага се рестартира и е на път. Тази система е проектирана да спаси газ, но свой основен приоритет е намаляването на емисиите на

Porsche Panamera Hybrid не е единственият ". &Quot зелено; супер седан там. В следващия раздел, ще видим какво оферти за защита на конкуренцията.
Други "Green" Super Sedans
<р> Porsche казва, че изграждането на премиум седан с четири врати с тежко изпълнение, което също има някои ползи за околната среда. Но Porsche не е единствената компания, прави това. С Panamera струва между $ 89 000 и $ 132 000, има няколко други седани в този ценови диапазон, който предлага скорост, лукс и подобрена икономия на гориво.
<Р> Mercedes-Benz е като подобен подход към Porsche с хибридна версия на техния най-на-на-ред S-Class седан. Наречен S400 Hybrid, този автомобил използва електрически мотор, за да направите резервно копие на 3.5-литров V-6 двигател, всичко за постигане на около 30 мили на галон (12,8 км на литър). Колата е на цена, за да се конкурира с Panamera, и дизеловите версии показаха на автомобилното изложение веригата, както и [източник: Poole].
<Р> За тези, които искат да вземат по-нетрадиционен подход, там е All- Новият Fisker Karma - с четири врати луксозен седан с плъг-ин хибридна технология. Това означава включване колата си в до гнездото, докато тя е съхранена в гаража си да презаредите батериите, които карат на електромотора. В действителност, Fisker твърди, колата може да измине 50 мили (80.5 км) на електрическа енергия сама. След това, на четири-цилиндров двигател, който започва да се превърне в генератор, който задвижва колата на ток още веднъж. С 0 до 60 мили в час (от 0 до 96,6 километра в час) работен ден в 5-секунден интервал, кармата не е мърляч в отдела скорост или [източник: Johnson].
<Р> Ако за вас , комфорт и лукс са повече от един пункт за продажба, отколкото производителността, винаги има на Lexus LS Hybrid. Първият в света V-8 хибрид е бил наоколо за известно време, и с Lexus "доказан опит за надеждност, е вид на колата, че може да остане в гаража си толкова дълго, колкото имате нужда от него там. Lexus V-8 хибриден двигател поставя 439 конски сили. Макар да е по-бързо от стандартните LS, хибридната версия само постига малко по-добра икономия на гориво - 22 мили на галон (9.4 км на литър) н