Защо ще искам да ремонтирам моята хибридна батерия?

Why ще искам да ремонтирам моята хибридна батерия?
Разгледайте статията Защо ще искам да ремонтирам моята хибридна батерия? Защо ще искам да ремонтирам моята хибридна батерия?
<Р> За повечето собственици на автомобили, смяна на батерията не е наистина голяма работа. Това не е нещо, че водачите трябва да направят много често, но когато го правят, това е проста задача, която няма да постави пробив в портфейла. Отстъпка батерии автомобили могат да струват най-ниската $ 30, а по-скъпи, премиум марки може да струва между $ 80 и $ 120. Въпреки, че е умен, за да поддържат правилно батерията си, със сигурност има по-големи неща, за да се тревожи за в кола, като предаването, което може да струва повече от $ 3000 до замести.
<Р> За собственик на хибриден автомобил, от друга страна , батерията е неделима (и сложни) част от експлоатация на превозното средство, също толкова важно (и скъпи) като предаването. В действителност, това не е просто една батерия, но цяла глутница батерийни модули. Батерията в повечето хибридни автомобили осигурява поне някои от времето, необходимо за задвижване на превозното средство напред властта - това дава своето правомощие за електромотора при по-ниски скорости. Без батерията, шофьорите не биха били в състояние да получи вида на разхода на гориво и ниски емисии на хибридни автомобили целят на първо място.
<Р> Но несигурността е преследван хибридни превозни средства за известно време сега, и твърденията, че хибридни батерии са ненадеждни са някои от най-честите притеснения. В момента, никел-метал хидрид (NiMH) батерии са скъпа част от грима на хибриден автомобил и струва около $ 3000, за да се замени. Но последните слухове за дефектни батерии в хибридните автомобили са се оказали до голяма степен неверни. Повечето производители на автомобили хибридни гарантират техните батерии за живота на колата, който обикновено е между 80 000 до 100,000 мили (128 748 до 160 934 км) или 10 години, а понякога дори и по-дълго. Това означава, че ако нещо действително се случва с батерията в рамките на гаранционния период, компанията ще замени батерията без допълнително заплащане.
<Р> Ако на хибриден автомобил изпитва недостатъчност батерия извън тази гаранция, обаче, собственикът е на неговата или нейната собствена когато става въпрос за смяна на батерията. Но това не е заместител може да е необходимо във всеки случай. Toyota разработи начин да се удължи живота на батерията Prius извън гаранция на дружеството с възстановяване. Така