Как Campagna Motors T

ими транспортиране да обремени цената на един автомобил. Мотоциклети бяха по-евтини за лиценз, и триколесни автомобили (наричани също Мотоколички) пасват определението на мотоциклет. Много от тези ранни модели са задвижвани от мотоциклетни двигатели, точно като на T-Rex е днес
<р> Тези триъгълник с форма на превозни средства могат да бъдат описани като или делти -. Едно колело отпред и две отзад - или попови лъжички - две отпред и една отзад. Т-Rex е попова лъжичка форма на превозното средство. Това са по-стабилна и аеродинамична от делта-образна превозни средства.
<Р> триколесни автомобили, независимо от конфигурацията, има няколко предимства пред велосипеди и типичните автомобили четириколесни. Първо, защото те обикновено тежат много малко, триколесни автомобили могат да подслонят по-малки двигатели, предназначени за по-добра икономия на гориво и по-ниски общи разходи за гориво, отколкото типичните леки автомобили. Второ, те седят сами по себе си, така че те предлагат повече баланс от мотоциклети направя. И на последно място, те осигуряват по-голяма защита на водача от мотоциклет прави. В посока надолу, те не са чак толкова пъргав като мотоциклети, а в някои конфигурации (делта дизайн), те не са толкова стабилни като коли.
<Р> На следващата страница, ние ще разгледаме Т шаси -Rex си, и да видим как се роди три колела, мотоциклет картинг хибрид.
T-Rex Chassis
<р> На пръв поглед, тялото на T-Rex прилича голям картинг, че липсва една гума. Това е около 11 фута (3.4 метра) дълги с 7.5-крак (2,3 метра) и междуосовото разстояние и се намира само на няколко инча от земята. Важното е все в него: В най-високата си точка, Т-Рекс е само 42инча (1.1 метра) височина [източник: Campagna Motors].
<Р> Така че това е дълга, ниска, ъглова звяр. Тялото му се състои от стоманена тръбна конструкция и подсилен ролбар (за безопасност), обхванати от панели от фибростъкло за тяло. Окачването е регулируемо предно и задно и включва люлеенето барове за допълнителна стабилност. Той има две тесни гуми отпред и една огромна гума в задната част. Нейните три колела позволяват тя да бъде изправен през цялото време, за разлика от един мотоциклет, който ездачът трябва постоянно да се балансира със скорост или с неговите или нейните крака, докато спре.
<Р> Общият пакет тежи само 1040 паунда (471.7 кг) - това е около 1500 паунда (680.4 кг) по-малко от лек спортен автомобил като Mazda Miata [източник: Campagna Motors]. Този невероятен съотношение мощност-тег