и се особено ожесточена през 1950, 60-те и 70-те години на две ". Какво оставя марката Norton да направи име за себе си е способността му да произвежда една шепа от модели, които имаше завидна комбинация: Те са много, много бързо, трайно и просто изглеждаше добре. Високо в списъка за комбиниране на трите качества беше Norton Commando, ретро мотор много експерти посочват като желателно. " По мое мнение това е един от най-секси моторите построени, " казва автор и журналист Stein. " Това е абсолютно великолепна мотоциклети ".
<р> Въпреки, че по-малко известни сред широката общественост, 1953 Norton Manx също е на челно място в списъка на много винтидж мотоциклети колектори, защото това е мотоциклет, който е бил технически напреднали за времето си - с двойни въздушни камери, движени от една кула вал - и построен, за да отиде бързо. Тя обаче е интересно, колко бързо е много относително понятие сред различни епохи на винтидж мотоциклети. Wagnon припомня времето, когато той е собственик на Norton Commando и се втурна някой на по-модерен Kawasaki мотоциклети. " Аз си мислех, че архивирането, " казва той, спомняйки си, че имах чувството, че той щеше назад, докато конкуренцията му се втурна напред и да го остави в пръстта
<р> Кликнете с нетърпение да прочетете за марка на мислене мъжа
5:.. BMW
<р> Известен като " на; мисли човек мотоциклета " поради тяхната елегантна инженеринг и проста поддръжка, BMW е направил множество мотори, че много винтидж експерти посочват като значителна. Според Nolan Woodbury, съосновател на Vintage Мотоциклети Online, почитан немски производител вероятно благодаря Honda за това бутане да произвежда някои от най-добрите си реколта мотори, особено от 1973 г. R90S и R100RS. " Повече от всичко на R90S беше доказателство, че BMW призна японците като заплаха за техния пазарен дял, " казва той.
<р> Преди освобождаването на 1969 Honda CB750, Woodbury казва, че BMW е равнодушен към неговите приноси, повече или по-малко разказват своите заможни клиенти да вземат или оставят своя черен с бели костюмирани велосипеди или да отидете напред и да намери нещо друго. Всичко това се промени, когато CB750 Хонда пристигна на сцената. " The наперен сиво или оранжево дима R90S беше въведена, за да докаже, BMW е хип към новото поколение на мотоциклетисти и настроена така че надминават CB750. The R100RS е продължение на тази тема, по-пищни и за разлика от всичко Япония пред
за мотоциклети
- Класически Motorcycles
- Да шумни тръби наистин…
- Знаете Sears наистина пр…
- Как Campagna Motors T
- Наистина по-опасен от …
- Колко важни са мотоцик…
- Кои са най-известните …
- 17 Глупаво и Необичайни…
- Какво е най-безопасния…
- Как The Hells Angels Motorcycle Club …
- Може мотоциклет якета…
- Как Стърджис мотоцикл…
- Какви са мотоциклетни…
- Въведение в Как Hyanide Wor…
- Каква трябва да бъде в…