Цени за комплектите са различни и видове включват всичко от прости козметични и офроуд комплекти за най-висок клас, вързопи с висока производителност, но повечето системи за понижаване съдържат някои общи части. Coil и /или листови ресори, ръцете, скоби или стабилизиращи барове, удари и спирки съставляват по-голямата част, както и инструкции и гаранция често са част от пакета, също. В зависимост от комплекта, цените могат да варират навсякъде от $ 100 до $ 1000-. Повечето от тях са готови за сглобяване на кутията, или може да се поръча с подобрени компоненти за персонализиране
8:. Air Спиране
Когато надуваем флотация пръстен губи своята въздуха, това е гъвкав и по-лесно да се проточи през анализатора вода. Но с въздуха, това е жизнерадостен и плава на върха на водата удрях с движението на вълните.
<Р> An ходовата позволява кола плувка по подобен начин. Чрез освобождаване или попълване на налягането на въздуха в системата на окачване, плаваемостта създава леко повдигане и спадане с завоите по пътя. Тежки, гъвкави торби или кутии държат и освобождаване на въздуха в място на извори, спускане и вдигане на превозното средство, за да се приспособят към променящите се условия на пътя или от нуждите за изпълнение. Много lowriders използват окачване чанти въздушни за бавни или драматични капки и се издига, и тези настройки може да струва хиляди долари. Въздушни системи са по-достъпни, отколкото хидравлика системи, но все още струват в $ 500 до $ 1500 диапазон, без да се включва монтаж
7:. Хидравлично окачване
Намаляване на превозното средство, като гъвкавост, за да се справи с наклонени пътища, изкуствени неравности или промяна на метеорологичните условия, прави хидравлика опцията No. 1 за мнозина. A хидравлична система на окачване е много гъвкав, защото тя поставя водача в контрола на височината на колата - и по-бързи изблици чрез система за флуид под налягане. Докато пневматично окачване системи правят обикновено една и съща, спиране действието на течности се смята по-бързо, в зависимост от мощността се използва за създаване на налягането на хидравликата.
<Р> подмамени на изчакване автомобили, които извършват бързо назад, предната или едностранна капки и се издига често се контролират от течност хидравлика. Този метод с висока прои
