Разгледайте статията Колко дълго двигателя клапани миналата? Колко дълго двигателя клапани миналата
<р> Прекарвайте достатъчно време да говори с коли момчета и момичета на автомобили и в крайна сметка най-вероятно ще ги чуеш да кажа нещо за клапан работа - работа на клапаните, мулти-ъгъл клапан смилане и така нататък.
вентили са сериозен бизнес. Те действат като вратарите за гориво и въздух, за да влизат и излизат от горивните камери в двигателя на вашия автомобил. Ако един или повече клапана вървят зле, имаш неприятности - може би дори катастрофално двигателя неприятности. Знаейки, че двигателя клапани са толкова важни, как можем да се каже, когато един или повече от тях е на път да отидете лошо? ? И колко време правите двигателя клапани миналата, така или иначе
<р> Първо, нека да започнем с бърз определение: An клапанов двигател се състои от ствол и с глава, и да го бегло напомня на гъба с неговата капачка копна с главата надолу. С клапани, прецизност е ключът към оптимална производителност. Това наистина е модерно чудо, че влака на клапана - клапани, клапанни пружини, кобилици и ръководства - могат да функционират ден след ден на изчакване, бой за в своята баня на нефт, с рядко хълцане. Въпреки това, ако клапаните са седнали дори леко извън изправност, или така, че да се отваря и затваря само малкото късче специфицирани, ще доведат до проблеми.
<Р> Така че, по какъв начин може да се провалят клапани? Списъкът е доста обширна, и често основната причина за провал за клапанно точки към един проблем по-далеч " " нагоре; - И изисква известно автомобилната детективска да разбера. Ето само част от списъка на няколко лоши неща, които могат да се случат на клапанов двигател и защо:
<> Ли Примеси в метала, който прави до клапана го кара да се счупи или деформира под стрес
<Ли> производство Ниско качество създава дефектна клапа в завода
<Ли> Dirty масло причинява клапан износване, намаляване на компресия на двигателя
<> Li Дефектните пружини на клапаните или други части причинят клапани да се държим отворени, подлагането им на повреди от бутала
<Ли> Необичайно високо работна температура (за инстанция, от свръх обороти или твърдия шофиране) изгаря изпускателните клапани, в резултат на топлинно стрес счупване
<Ли> Неправилното времето или счупени предмети времето колан клапани на буталата контакт, огъване и счупване
<Ли> клапани, водачи, уп
[1] 