Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> тенденции автомобили иновации >>

Как безпилотна автомобили ще Work

Google очаква той да бъде готов и - стискаме палци - достатъчно евтини за хората да си позволят от 2018 г.
коли без шофьори в Pop Culture <р> Идеята за безпилотна кола не е нищо ново. От Batmobile да KITT, коли, които могат да функционират в собствена са заловени въображението на хората. Технологията за отглеждане тезите автомобили до реалността не е толкова далеч, колкото си мислите.
Правна са те? Не са ли те дори OK
<р> полуавтономен автомобили, в жаргона на деня, са законосъобразни за тестване само - не за частните собственици - в четири места до момента:? California, Невада и Флорида, плюс окръг Columbia. (Невада добавя инфинити знак на регистрационни номера на автомобили с полуавтономен.) Националната администрация Highway Traffic безопасност (NHTSA) пусна някои предложени насоки, което е като неюридически, колкото звучи.

Не само ще нова закони трябва да бъдат изготвени, но нашите стари закони ще се нуждаят от сериозна промяна на формулировката, прекалено, тъй като хората в тъмните векове на коли без шофьори (всяка година преди това, наистина), поети ще има шофьор с ръцете си върху колело и крака върху педала - и не само за показ. Право в Ню Йорк, казва прав-нагоре, че трябва да имаш ръка на волана, докато автомобилът е в движение. Chauffer и неговите приятели полуавтономен не разполагат с ръце.

Има дори Женевска конвенция за движение по пътищата, които Конгресът на САЩ ратифицира през 1950 г. Това е, когато автомобили имаха перки, не въртящ лазери и LIDAR. Хората тогава не очакват кола, която може да се управлява. И все пак те направиха предвиждане на тези летящи коли. Те сгрешиха за много неща. Както и да е, според това Женевска конвенция, водачът на всяко превозно средство, независимо дали това е кола или теглени от коне каруца, трябва да има контрол. И те правят приемем, водачът е човек, не KITT Европейският съюз взема това съвсем сериозно - от този момент нататък, човек водача трябва да бъде в контрола на превозно средство, по всяко време. Не са разрешени роботи.
<Р> Тъй като технологията напредва, като правните въпроси, ще последват. Ако лазерна решетка си полуавтономен автомобила прескача пешеходец, докато вие се повтаря и колата си го удря, ти си виновен? Дали Google виновен? Дали производителя на LIDAR? Дали пешеходеца? Защото той наистина би трябвало да е втренчен в колата си, в страхопочитание на футуристични своите способности и добре запознати с местоположението му - най-малко достатъчно, за да не се

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]