<Р> Сега нека да поговорим за някои детайли от перата на чистачките.
Чистачките
Пера са като чистачки. Ръцете на чистачките влачат тънка гумена лента от другата страна на предното стъкло, за да изчистите далеч от водата.
Когато дискът е нов, каучукът е чист и няма убождания или пукнатини. Тя бърше водата далеч, без да оставя ивици. Когато чистачките възраст, убождания или пукнатини се образуват, пътна мръсотия се натрупва на ръба и тя не прави като здраво уплътнение срещу прозореца, така че то оставя ивици. Понякога можете да получите малко повече живот от вашия перото чрез почистване на ръба с кърпа, напоена с почистващ препарат за прозорци, докато не повече мръсотия се откачи острието.
<Р> Друг ключов да жилка работа без дори се окаже натиск върху продължителността на гумени лопатки. Пера са предназначени за закрепване в една-единствена точка в средата, но серия от ръцете насочат от средата като дърво, така че острието е действително свързано с шест до осем места. Ако лед или сняг форми на тези оръжия, той може да направи разпределението на налягането неравномерно, причинявайки ивици по част от острието. Някои производители на чистачките правят специален зимен нож с гумена обувка покриваща събрание ръка, за да се запази сняг и лед навън.
Някои от различните схеми на перата на чистачките, използвани от различните Автомобили
Pivot Points
Повечето автомобили са доста много един и същ дизайн чистачка: Две остриета се движат заедно, за да почистите предното стъкло. Едно от остриетата се завърта от точка, близо до страничната част на колата на водача, и другите блейд се завърта от близо до средата на предното стъкло. Това е най-Tandem система на фигурата по-долу. Този дизайн изчиства повечето от предното стъкло, която е в зрителното поле на водача.
Има няколко други проекти на някои автомобили. Mercedes използва единично рамо на чистачката, която се простира и прибира като го помита през прозореца - Single Arm (Контролирано) на фигурата по-горе. Този дизайн осигурява също добро покритие, но е по-сложно, отколкото стандартните системи и технологии с двойна чистачките. Някои автомобили използват чистачките, които са монтирани от двете страни на предното стъкло и се движат в обратна посока, както и някои превозни средства имат един единствен чистачка монтиран в средата. Тези системи не осигуряват колкото покритие за водача, както е стандартната система с две ножчета
