10 Сериозни грешки в Car Maintenance

протоколчик) шансовете са, че сте най-вероятно дължима за нов комплект. Дори ако протектора изглежда приличен, гума се влошава с течение на времето. Щетите може да не е лесно да се види, но миниатюрни пукнатини предизвикат загуба на структурна твърдост, което означава, че гумата не може да изпълнява, както е проектиран. Ако гумата се разпада, когато се присъединява към протектора на гумата, протектора може да се отдели (Мда, точно като полу-транспорт). Не е наистина си струва като възможност, е да го
6: Рафаел Lube Job време Brake ремонтни
<р> Макар спирачни работни места обикновено не са (по-точно казано) толкова трудно, много любители механици като да наемат професионалист за този вид работа. И това е разбираемо. Завинтване на работа в спирачка може да има доста сериозни последици, по очевидни причини. Спирачки на колата си работят, защото на триене. Това не е съвсем просто, но това е основният принцип. Когато натиснете (или шлем) спирачките, хидравлично налягане в системата прави вашите спирачни апарати и накладки стиснете в, и това причинява триене си колела, за да се забави.
<Р> Това е много на триене и зависи на много движещи се части. Преместването на части изискват смазка, или иначе те ще се възползват. Така че, когато сте като спирачни компоненти от друг и пускането им отново заедно, ще трябва да се използва спирачната система, специфични грес да се уверите, че всичко е работещо на първокласен капацитет. И ако работите с осите, има голяма вероятност ще се използва маслени субстанции в околностите на спирачката. Така или иначе, вие ще искате да бъдат изключително внимателни с молба смазка - това е от решаващо значение. Тя изисква точността на карвинг наистина скъпо пържола, или даване на някого татуировка. Ако грес ос или шублер смазка попадне върху повърхността на триене на спирачните накладки или ротори, спирачки вашата кола няма да работят. Ни най-малко
5:. Забравяйки за въртящия момент на гайките на джантите
<р> Макар Popular Mechanics има този удобен урок, който обяснява как да се постигне подходящ размер на сила за гайките на джантите, нека това не ви сплашат , Ако сте успели да се промени колело (или завъртете четирите краища), без дъмпинг на автомобила да излезе от гнездото, трябва да бъде в състояние да се справят с лесен монтаж обувка гайка. Просто прочетете вашето ръководство за потребителя за правилните очила и използвайте динамометричен ключ. Това е, което те са направени за.
<Р> Но очевидно, много хора м