Hardwoods, главно махагон, са основните дърветата, добито в търговската мрежа. Свръхулов и изсичането на гори за отглеждане на култури са причинили разпространено обезлесяването. Въпреки забраната на правителството, е налице значителен износ на твърда дървесина. Bamboo и дървото капок, който произвежда влакна нарича капок, използвана за извършване на изолацията, матраци и тапицерии, също расте във Филипините. Главните търговски гори се намират в източната част на Лусон и Минданао, Самар, Негрос и Палаван.
<Р> Рибите са в изобилие в крайбрежните води, особено около Visayan острови. Рибите са основен източник на протеин за повечето филипинци. Риба, уловена включват индийски скумрия, milkfish, скокливи, тилапия, и жълти перки. Скариди съставляват важна част от общия улов.
Транспорт <р> Лусон има най-широката система на нацията на пътища и магистрали, които свързват повечето от големите градове. Главният път на нацията е Пан-Philippine магистрала, която минава през Лусон, Самар, Лейте и Минданао; между островните прелези са изработени от фериботи. Ярки търси споделени таксита, наречени jeepneys са популярен начин за придвижване. Повечето от железопътната железопътни релси е на Лусон. Бързото-транзитна система лека железница оперира в региона Манила.
<Р> Най-голямото летище се намира в Манила. Philippine Airlines обслужва както вътрешно, така и в чужбина. Многобройни международни авиокомпании служат на нацията, най-вече чрез Манила. Градът е и главният порт за международното корабоплаване. Други по-големи пристанища са Cebu City и Давао. Повечето от големите острови има един или повече пристанища. Coastal корабоплаването е важно.
Търговски
Основни търговски партньори са Япония, САЩ, Тайван, Германия, и Саудитска Арабия.
Хората
Най-ранните обитатели на Филипините бяха Negritos , чиито потомци живеят главно в отдалечените планински райони. Те бяха последвани от индонезийци, а по-късно, малайци, а днес лица от Malayo-индонезийски произход съставляват 95 на сто от населението. Има малък брой китайци, чиито предци дойде като търговци. Нито испанците, които започнаха да пристигат в 1550-те години, нито, които дойдоха след 1900 американците,, са достатъчно много, за да се образува постоянни малцинствените групи, но и двамата са имали силно влияние-испанците върху изкуството на страната и архитектура, религия и обичаи, американците за неговите политически институции.
Language <р> Националният ез