Както в повечето индустриални държави, в частния сектор на икономиката включва относително малък брой големи, силно диверсифицирани компании и множество малки предприятия. Големите компании преобладават в тежката промишленост. Дребномащабни отрасли са особено важни в светлината производство и търговия.
<Р> Северна и Източна Франция, особено Парижкия басейн, отдавна са най-силно развитите части на страната. Въпреки това, децентрализацията е получил специален приоритет в икономическите планове на правителството. Правителството е разположен държавни индустрии в по-слабо развитите райони и се е подобрила значително транспорт, комуникации, енергийни мощности, и социални услуги в тези области, за да се привлекат частни фирми. През последните няколко десетилетия на 20 век, икономическата превеса на север и на изток се подхлъзна, тъй като икономиката на Южна Франция, особено по протежение на брега на Средиземно море, продължава да расте.
Производство <р> Франция е една от водещите в света производствени народи. Голяма част от следвоенната просперитет на Франция е свързана с бързото нарастване на производството, които обикновено работят около една пета от работната сила и сметки за подобен дял от брутния вътрешен продукт. Производство също така осигурява повечето от износа на нацията.
<Р> най-старите и най-важните производствени райони на Франция са в и около Париж и градове по границата с Белгия. Въпреки това, такива градове като Марсилия, Лион, Тулуза и Бордо са се увеличили неимоверно като промишлени центрове от средата на 20-ти век. Един изключителен пример за развитие в периферните райони е огромна Фос-сюр-Мер промишлен комплекс, при устието на река Рона, на запад от Марсилия.
<Р> Франция е водещ производител на автомобили в света с такива марки като Renault и Peugeot прочута по света. В Парижкия басейн и в близост до Лион, Рен, и Дуе е основният център за автомобилната индустрия. Франция също се слави с производството на най-бързите влакове в света, известни като TGVs. Френският космическата и
и производството на въздухоплавателни средства, производство на електроенергия, железопътен и въздушен транспорт, банково дело, застраховане, и излъчване. Някои индустрии са напълно национализирани .. Всеки път, когато консерваторите са влезли в сила, те са се опитвали да се увеличи частна собственост и намаляване контрола на правителството и винаги, когато социалистите дойдат на власт, те са се опитвали да се намали държавната собственост.