<Р> До този момент никой не се е опитал да кацне, защото на околната пакет лед. През 1842, обаче, James C. Ross, командир на британските кораби Еребус и терор, насочи през леда. Масивна плаващ лед шелф повече от 100 фута (30 метра) високо, по-късно наречена леден шелф Рос, спряна на юг си напредък. Ross плавали на изток по Антарктическия бряг, наблюдението и именуване Cape Adare, Victoria Land, Владеенето Island, и Еребус.
<Р> About средата на века, на вниманието на повечето изследователи се обърна към Арктика. Интересът към Антарктида не се съживи, докато 1880-те години, въпреки че китоловците и импрегнатори продължиха да търсят свои води.
Early Exploration <р> Един от първите важни разтоварвания на Антарктида е направено от Leonard Кристенсен, норвежки китоловен кораб, през 1895 A Белгийската научна експедиция под Адриан де Gerlache е първият, който в рамките на зимата полярен кръг, 1898-99 г., когато си кораб е в капана на леда. Година по-късно, британска партия, ръководена от норвежкия изследовател CE Borchgrevink презимувал на континента.
<Р> Тези ранни изследователи в проучването само малки крайбрежни райони. Проучване на интериора не започва едва след 1900 г. През 1901-04, експедицията на Робърт Ф. Скот открива крал Едуард VII Land и направи няколко пътувания шейни, една достигане точката на около 500 мили (800 км) от Южния полюс. През 1909 г. Ърнест Шакълтън доведе британска страна в рамките на 97 мили (156 км) на полюс.
Южния полюс бе постигнато на 14 декември 1911 г. от норвежката Руал Амундсен и четирима спътници, който е направил пътуването от залива на китове от кучето шейни през 57 дни. Около месец по-късно британска експедиция, водена от Скот достигна полюс пеша по различен маршрут. Петгодишният мъж Scott партия загина при пътуването на връщане.
Късно Изследвания
След края на Първата световна война, експедиции бяха по-многобройни и все по-добре подготвени. По-силно ударение бе дадена на събиране на научни данни. Самолетът беше първата работа в проучването на Антарктика от сър Хюбърт Уилкинс, австралийска, който летял по-голямата част от дължината на Palmer полуостров през 1928
<р> Също така през 1928 г., Richard E. Byrd на САЩ започна изграждането на основата Little America в залива на китове. Той направи първия полет самолет над Северния полюс на 29 ноември 1929 г., която обхваща 1600-мили (2575 км) отиване и връщане в 19 часа; равнината беше пилотиран от Bernt Балчен.
