Как пощенска услуга Строежа на САЩ
Въведение Как САЩ пощенска служба работи на САЩ пощенска служба Works

жество за превоз мейл до Калифорния. Mail пътувал с кораб от Ню Йорк до Панама, прекоси Панама с железопътен транспорт, след това продължи в Сан Франциско с кораб. Той е трябвало да вземе три до четири седмици за писмо от Изтока да пътува до Калифорния, но това обикновено отнема повече време. Имаше и две дилижанс маршрути - южните и централните маршрути. Централният маршрут е по-кратко, но не може да се използва целогодишно. The Mail Дружеството Overland имаше правителствена поръчка за извършване поща с помощта на Южния Route, която се състоя на 25 дни.
<р> The Pony Pony Express ExpressThe е основана през 1860 г. от Централния Overland Калифорния и Пайк Peak Express (СОС &усилвател; PP), товарен компания, която доставя стоки до западната част на Съединените щати. COC &усилвател; PP искаше милиона долара държавен договор Mail Дружеството Overland, че използва Южното маршрут, така че тръгнахме да докаже, че по-кратък маршрут Central в действителност може да се използва през цялата година. Оригинални пощенски цени Pony Express бяха $ 5 на половин унция, но по-късно, че се намалиха до $ 1 половин унция
<р> Осемдесет до 100 Pony Express ездачи . Направи $ 100 на месец за покриване на 1,966 мили от St. Joseph , МО, в Сакраменто, Калифорния. - през Канзас, Небраска, Колорадо, Уайоминг, Юта, Невада и Калифорния. Пресякоха река Мисури с ферибот. Във всеки един момент, две ездачи са пътували по маршрута - по един във всяка посока. Те промениха коне на всеки 10 до петнадесет мили в един от почти 200 станции, разположени на всеки пет до 20 мили по маршрута. Ездачите оттеглиха 75 до 100 мили, преди да спрете и да предадете на поща към следващата ездача. Те средно 10 мили в час и да приключи по маршрута, само за 10 дни, доказващ, че Central маршрут е по-бързо.
<Р> Макар че в крайна сметка беше финансов провал за дружеството, Pony Express успява да докаже, че Централната Route Наистина може да се използва целогодишно. Но договорът остава с Mail Дружеството Overland. Правителството поиска Overland започнете да използвате централен маршрут. В СОС &усилвател; PP получи договор за подизпълнение да продължи Pony Express между река Мисури и Солт Лейк Сити, докато Mail Дружеството Overland я управлява от Солт Лейк Сити до Калифорния. Това е краткотрайно, обаче. На 24 октомври, 1861 г. трансконтиненталния телеграфна линия е завършен, което позволява на хората да изпращат съобщения в минута, а не дни. Така че Pony Express беше блокирана само след