Как мога да направя борова гора дерби кола отида по-бързо?
<Р> Като бивш Cub Scout, който има много спомени от строителни борови дерби автомобили с баща ми, ето някои мисли, които могат да помогнат.
<р> Да започнем с факта, че основният боровата дерби коли се търкалят надолу по пистата под влиянието на гравитацията. Не обръщай внимание на пистата за миг - да речем, да взема две борови дерби коли и аз ги пуснете във вакуум. Всички сме виждали (или чувал) експериментите, където перце и тежка стоманена топка отпадат във вакуум. И ние знаем, че перото и топката да падне в една и съща скорост. Ето защо, ако раса борова гора дерби участва отпадане две боровата дерби коли във вакуум, че ще е от значение това, което колите приличаха, колко те претегля или нещо друго - всяко състезание ще бъде равен
Pinewood дерби състезания не се провеждат във вакуум, обаче - те са държани във въздуха. Ние знаем, че във въздуха, тежка стоманена топка пада много по-бързо от едно перо. Така че ако искате колата да бъде толкова тежка, колкото е възможно. Ето защо: Силата която действа от колата, се изчислява по формула сили = Mass х Acceleration. The земното ускорение е константа. Така че колкото повече маса, по-голяма сила, която действа от колата. Тази сила се състезава срещу сила, упражнявана от аеродинамично съпротивление, така че искам толкова масово, колкото е възможно да се увеличи силата. (Ако по някакъв начин може да намали теглото на половина и в процеса нарязани на аеродинамичното съпротивление с повече от половината, това ще бъде една добра причина да не се използва максималното тегло. На борова гора дерби кола, би било почти невъзможно да се направи това защото такива неща колелата и осите се произвеждат повечето от челното съпротивление и няма начин да ги отстранят)
Когато колата се търкаля надолу по пистата, има три сили на триене, които го забавят.
<Ли> резистентност Air
<Ли> триене Axle
<Ли> лепкавост Tire
<р> Представете си, че гумите са изработени от мека, лепкава гума - лепкавост на гумите ще бъде голям източник на триене. Тъй като вие нямате контрол върху гумите, можете да игнорирате лепкавост (и други фактори, които имат общо с гумите като диаметър, ротационна инерция, и т.н.)
<р> Така че нека да погледнем останалите два фактора:. Съпротивлението на въздуха и ос триене. Идеята на сина ви е интересно. Да речем, че бихте могли да се изработи една ко
[1] 