сбора на съставните му части
скача на Flybar е напълно регулируеми. Riders могат да се включат и изключват 12-тласкащи устройства, за да се контролира количеството на сила, генерирана в отскока Flybar. Препоръчителната съотношението е едно витло за 20 паунда на тегло, така че ездач с тегло 160 паунда трябва да се ангажира и осем от 12-те тласкащи устройства. На изключено тласкащи устройства просто висят застой и не допринасят за отскока.
Ангажиране и освобождаването тласкащи е лесно и може да се осъществи с <Б> плащам
включен или изключен. Новите собственици са насърчавани да се отстранят черупката да работят с тласкачите, което изисква специален инструмент, който идва с Flybar. След като черупката е изключен, и същ инструмент може да се използва да се ангажират с витло. Просто използвайте инструмента като кука и повдигнете далавераджия закачалката и над люлката перваза в горния планината; след това спуснете закачалката в стойката и се оттегли на функцията.
За да освободите един далавераджия, поставете инструмента Flybar в слота на закачалка е, повдигнете закачалката и далече от люлката и се оттегли на функцията. The отцепен далавераджия остава в устройството.
Снимка SBI Enterprises, Inc. /FLYBAR
<б> По-високите тласкащи устройства в тази картинка са ангажирани, докато долните се разединяват.
<р> Като потребители печелят повече опит, те могат да направят тези корекции, без да изложи тласкащи устройства с помощта на специални слотове в черупка на Flybar му.
Докато тласкащи вършат истинската работа на Flybar, има много повече за една от тези машини от гумени ленти. . Нека да разгледаме другите части, които работят отвън навътре <р>
Снимка SBI Enterprises, Inc. /FLYBAR
<р> Напълно сглобена Flybar идва стандартно с следните части:
<Ли> Tool и склад инструмент
- All монтаж и корекции може да бъде постигнат
