<р> Верижни са част от опасността. При загуба на скорост, от подхлъзване в калта, например, вие не искате да се държи нещо с движещите се перки. Повечето наранявания верижни триони възникват в лявата страна на тялото: долната част на крака, бедрото, ръката и гърба на ръката, в този ред [източник: Държавна оценка New York Fatality и оценка Control].
<Р> Това е ръчно рязане, или съкращаване на отделни дървета, които твърди, живота на повечето дървосекачи "[източник: Държавна оценка New York Fatality и оценка Control]. Един смразяващ термин в дървар жаргон е Перфектния убиец, крайник, която е отчупена, но все още хванат в клоновете на тази или близкото дърво.
<Р> занасяне, и транспортирането на повалените дървета на товарната площ, е следващата най- опасен аспект на сеч. Плъзгането огромен товар от паднали дървета върху терен е опасен, тъй като е зареждането и разтоварването им от камион.
<Р> Подобно на рибари, извършващи дърводобив често работят в студени, отдалечени места, независимо от сняг, мълния, лед, мъгла и вятър . - и никъде в близост до медицинска помощ
8: Pilot или борден инженер
Откакто Icarus, хората са обсебени от полет. Пилотите се да го опита всеки ден (и се плаща за това!), Но с този опит идва голям риск. През 2009 г. 63 пилоти на въздухоплавателни средства и бордни инженери бяха смъртоносно ранени, със скорост от 57,1 на 100 000 работници. [Източник: Бюрото за трудова статистика]
<р> Пилотите, които праховите култури могат да влязат в контакт с токсини (и може да се наложи да да излита и каца в странни области, също), докато хеликоптер за строителство, участващи в спасителни операции трябва да лети на много по-ниска надморска височина, отколкото би могло да се счита за безопасна.
В допълнение към нередовните моделите на съня и възможна загуба на слуха, има винаги в съзнанието на един професионален пилот, знаейки, че той или тя е отговорна за живота на цяло самолет пълен с хора. Този вид стрес е изтощително, особено когато се сблъскват с нощните полети, лошо време и инструменти и части, които могат, и от време на време правя, се провали.
В Аляска, където хората са по-зависими от въздушния транспорт, отколкото в други държави , катастрофи на въздухоплавателни средства са No. 2 в с
