Как да шофирате икономично: Съвети и Guidelines

одерно да се промени масло и филтър вашия двигател на всеки 3000 мили. Това няма да навреди да се придържа към графика, която, макар и доказателства, че това е малко на касапница е във всяко ръководство на потребителя. Повечето производители уточняват 15000 мили или така между две смени на маслото. Те построили двигателя и трябва да знае какво се нуждае, за да остане в топ форма.
<Р> Някои превозни средства имат дори масло живота на монитора, че ще обяви чрез таблото светлина, когато е необходимо смяна на маслото. Това следи как превозното средство се задвижва между смяна на масло и препоръчва, когато маслото трябва да се сменя.
<Р> Ако график смяна на масло на производителя е очертан в ръководството на потребителя или обявен на таблото светлина, ви препоръчваме можете да го следват
Промени Въздушният филтър <р> Някои експерти казват, да не очакват огромен пробег тласък от водене на въздушния филтър вашия двигател е прясна.; други казват, задръстен въздушен филтър може да намали пробег на газ от колкото е 10 процента.
<р> Във всеки случай, смяна въздушен филтър е проста задача, можете да изпълните, и правилно опериращия въздушен филтър е от съществено значение за поддържане на двигателя чист отвътре. A запушена или наистина мръсна въздушен филтър отрязва въздух към двигателя, и няма съмнение, че боли производителност и икономия на гориво.
<Р> Поддържане на охладителната система
<р> Един двигател, който работи твърде хладно или прекалено горещо може да губя 10-15 на сто от горивото, което слагате в резервоара на колата си. Работна температура на двигателя Вие се ръководи преди всичко от течност на двигателя, термостата на двигателя.
<Р> Охлаждане е смес от антифриз и вода, която помага да се поддържа правилно температурата на двигателя и в двете топли и студени атмосферни условия. Правилното съчетание на охлаждащата течност е обикновено 50-50 микс от антифриз и вода. Нивото трябва да се поддържа, както е посочено в резервоар под капака, и на охлаждащата течност трябва да изглежда чист.
<Р> A неизправен термостат може да се придържаме отворена, което удължава времето за загряване на двигателя и намалява работната температура, и двете от които пречат на газ пробег. Тя също може да се придържаме в затворено положение, което може да доведе до прегряване на двигателя. Пазете си таблото температурата на охлаждащата течност манометър като ръководство. Дори ако колата ви не разполага с манометър, но предупреждение светлина, е