Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> инженерство >> устройства >>

Как милиметрови вълни скенери Work

лните, използвани в спътниковите комуникации са супер-висока честота, или ШФ, вълни в диапазона от 3 до 30 гигахерца гигахерца (GHz).
<Р> NEXRAD, или следващото поколение метеорологичен радар, също използва вълни в 3 GHz диапазон, за да помогне на метеоролозите правят прогнози за времето. NEXRAD разчита на ефекта на Доплер, за да се изчисли позицията и скоростта на дъжд, сняг и атмосферните фронтове. Първо, радар излъчва импулси от енергия, която преминава през въздуха, докато той се сблъсква с един обект, като дъждовна капка. След това устройството слуша за ехо - енергия, отразена обратно към него от обекта. С изпращането на постоянен поток от импулси и слушане на ехото, системата е в състояние да създаде цветен код картина на времето в дадена област.

Астрономите да се възползват от изключително висока честота (EHF) вълни в диапазон от 30 до 300 GHz за изучаване на образуването на звездите и галактиките на милиони светлинни години от Земята. Вместо традиционните телескопи, които улавят светлината, тези учени използват радиотелескопи да " вж " енергия с милиметрови вълни и submillimeter. Защото структури по места могат да попречат на тези вълни, радиотелескопи обикновено са поставени при много високи места. Така например, в съчетание масив за научни изследвания в милиметрови вълни Астрономия (Карма) обхваща 23 радио ястия в Inyo планина близо до Big Pine, Калифорния.
<Р> Така че, милиметрови вълни са добре разбрани и често срещано явление в редица заявления, които редовно използват. Дори и микровълновата фурна в кухнята превключвате храна с форма на енергия от тази тясна лента на електромагнитния спектър. С приемането й в сигурността на летищата, е естествено - и безвреден - разширение на технологията, особено като се има предвид вида на бедствие се опитва да предотврати. Към ноември 2012 г., TSA е инсталирал стотици MMW скенери по летищата в САЩ и в международен план, те се използват на летищата и в масовия транзитни системи в няколко страни, включително Канада, Холандия, Италия, Австралия и Обединеното кралство.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]