Как интелигентни структури ще Work

Небостъргачите и дългите мостове са податливи на резонанс, създаден от силни ветрове и сеизмична активност. За да се смекчи ефекта резонанс, е важно да се изградят големи клапи в техния дизайн, за да се прекъсне най-резонансни вълни. Ако тези устройства не са на място, сгради и мостове могат да се разклатят до земята, като е свидетел по всяко време на земетресение се случва.
<Р> Амортисьорите са използвани в машини, които най-вероятно използват всеки ден, включително автомобили системи за окачване и дрехи перални машини. Ако вземете изглежда Как работят нещата статия за перални машини, ще научите, че затихващите системи използват триене да поеме част от силата, от вибрации. A антивибрационна система в една сграда е много по-голям и също е проектирано да абсорбира шокове насилие на земетресение. Размерът на амортисьорите зависи от размера на сградата. Има три класификации за амортизиране системи:

<Ли> Пасивни - Това е неконтролируем амортисьор, който не се нуждае от входна мощност за работа. Те са прости и като цяло ниска цена, но не успя да се адаптира към променящите се нужди
<Ли> Активни -. Активни клапи са силови генератори, които активно настояват за структурата, за да противодейства на смущение. Те са напълно контролируеми и изисква голяма част от властта
<Ли> Полу-Active -. Съчетава черти на пасивно и активно поглъщане. Вместо натискане на структурата те противодействат на движението с контролиран резистивен сила, за да се намали движението. Те са напълно контролируеми, все още изискват малко мощност. За разлика от активните устройства те не разполагат с потенциал да излезе извън контрол и да дестабилизира структурата. MR амортисьори флуидите са полу-активно устройства, които променят нивото им затихване чрез промяна на размера на текущата доставени до вътрешна електромагнит, който управлява потока от MR течност.

A пълномащабна MR амортисьор течност, която е на разстояние 1 метър дълъг и тежи 250 кг. Това един амортисьор може да упражнява 20 тона (200 000 N) на сила на дадена сграда.
Снимка: Господи Corp.
<р> Inside демпфер MR течност, електромагнитна бобина се увива около три секции на буталото. Приблизително 5 литра MR течност се използва за запълване на основната камера амортисьор е. По време на земетресение, сензори, прикрепени към сградата ще сигнализират на компютъра, за да предоставят на амортисьорите с електрически заряд. Този електрически заряд тогава магнетизира бобинат

Page [1] [2] [3] [4]