На 10 Тежките сгради Ever Moved

ст към момента на неговото движение през 1999 г., позира особено предизвикателство, защото той не е имал вътрешни опорни конструкции, за да го държи заедно по време на движение. Въпреки, че Националната паркова служба одобри бюджет от $ 12 милиона, за да преместите структура, много граждани не смятат, че работата може да се направи. Проектът дори изправени в последната минута разпореждане за спиране на ход
<р> загрижени тълпи се появиха, за да гледате като фара, монтирани върху основа от 400 тона стомана -., Съставен от хидравлични крикове и стоманени греди - - остриета своя път надолу метална писта. Хидравличните овните взеха 45 секунди до минута, за да бутнете фара само на 5 фута (1,5 метра), както и цялата 2900-крак (884 метра) се състоя на 23 дни. Екипът зад движи Cape Hatteras бе възнаграден с награда Opal от Американската асоциация на строителните инженери, което е еквивалент на промишлеността Оскар [източник: National Park Service].
7: Newark International Airport Building 51 (7400 тона)
<р> Обикновено летища служат като начин да се движат хора наоколо. Но през 2000 г. и 2001 г., на терминал на летището в Нюарк стана обект, който е преместен -. И на цена от $ 6 милиона, това беше едно скъпо пътуване
<р> Сграда 51 на международното летище Нюарк в Ню Джърси беше един от първите пътнически терминали на Съединените щати. Авиационни осветителни тела, като Амелия Еърхарт и Чарлз Линдберг пътували през нея, и това беше най-натовареното летище на нацията, докато LaGuardia отвори четири години по-късно през 1939 г. [източник: Collins]. Въпреки това, както летища се модернизират и израснали да се настанят повече пътници, Building 51 става офис пространство и в крайна сметка изправени изчезване, така че пистата може да се разшири.
<Р> The Port Authority и Ню Джърси държавна служба за опазване на исторически реши, че сградата е на стойност спестяване. Тя отне пет месеца, за да се премести на цялата сграда, която е трябвало да бъде нарязан на три отделни парчета. Двете странични части, всяка претеглят около 1200 тона, а на централната част, дошъл при 5000 тона. За да преместите основната част три четвърти от една миля, 176 куклички движеха със скорост от 100 фута (30.48 метра) в час [Източник: Port Authority]. Сега Building 51 е публичен вход за офиси на летището администрация
6:. Fairmount Hotel (1600 тона)
<р> Fairmount Hotel San Antonio е, построена през 1906 г., което някога е било луксозно убежище за железопътни пътници и