<р> момента, немски слънчеви покровители харчат $ 2200 за киловатчас за съхранение продукти, предоставени от австрийската фирма Fronius Energy [източник: Гълбрайт].. Това включва голям-малък хладилник размер на батерията, с енергиен брояч, и голяма раница-големи инвертор за преобразуване на батерията с постоянен ток (DC) обратно в променлив ток (AC), че къщата може да се използва. Сравнете това с лъскав, монтиран на стената Powerwall Тесла, който предлага 7 kwh дневен цикъл на батерията за $ 3000 (инвертор не е включена), както и да започнете да се види защо Fronius е влязъл в партньорство с Tesla да предостави на Powerwall на своите клиенти [източници : Fronius International; Гълбрайт].
<Р> Но Fronius и Tesla са далеч от единствените игри в града. Те са изправени пред силна конкуренция от паричните-богати, доказани компании като Samsung SDI и LG Chem, както и по-малки компании, някои от които, като стартовата Stem, има направени навлязъл с голяма полезност или две. [Източник: Groom]
Що се отнася до Хавай, Tesla планира да предложи вариант за батерията дневен цикъл през 2016 г., същата година, тя се движи в региона на Азия и Тихия океан. Слънчеви граждани на Алоха членка, които в момента плащам 37 цента за киловатчас, в сравнение със средната стойност на САЩ от 12.5, ще плащат Прогнозен 15 цента за киловатчас, използващи Powerwall [източници: GEUSS; Helman; Randall].
<Р> Всичко това звучи обещаващо. Така че, защо някои хора все още таят съмнения?
The Real пазар за Powerwall
купувачи Начало батерии са изправени пред проблем, познат на алтернативни енергийни потребители, а именно, че икономиите не компенсират разходите, поне не и все пак. Много критици твърдят, че всички, но най-пестеливи уреди бързо ще изяде 2 киловата батериите се изсипват навън, особено когато използвате нагреватели или климатици време краткотрайно изчезване, но не и че всички са съгласни, че на полувремето (виж предишната лента) [източници: Гълбрайт; GEUSS; Randall; Tesla Motors].
<Р> Независимо от това,
