Какви са ампера, вата, волта и ома?

а уравнението I = P /V, можем да изчислим колко ток в ампери ще се изисква, за да получите 100 вата от този 6-волтова крушка.
<Р> Знаеш ли, че P = 100 W и V = 6 V. Така че можете да пренаредите уравнението за решаване на I и заместника в цифрите.
<р> I = P /V или I = 100 W /6 V = 16,67 ампера
<р> Какво ще се случи, ако използвате 12-волтова батерия и 12-волтова електрическа крушка да получите 100 вата мощност?
<р> I = 100 W /12 V = 8,33 ампера
<р> Така че тази система произвежда същата мощност , но с половината ток. Предимство е, че идва от използването по-малко ток, за да направи същото количество енергия. Устойчивостта в електрически проводници консумира енергия, а консумираната мощност се увеличава, когато токът минава през увеличаването на проводници. Можете да видите как това се случва, като направите малко пренареждане на двете уравнения. Какво ви трябва, е едно уравнение за власт от гледна точка на устойчивост и ток. Нека да пренаредите първото уравнение:
<р> I = V /R може да бъде преизчислена, като V = I * R
<р> Сега можете да заместите уравнението за V в друга уравнението:
<р> P = V * I замества V получаваме P = I * R * I, или P = I 2 * R
<р> Какво ви казва това уравнение е, че мощността, консумирана от увеличенията проводници, ако увеличава устойчивостта на проводниците (например, ако проводниците получават по-малки или по-малко от проводящ материал). Но тя увеличава драстично, ако токът преминава през увеличаването на проводници. Така с помощта на по-високо напрежение, за да се намали токът може да направи електрическите системи по-ефективни. Ефективността на електродвигатели също така подобрява при по-високи напрежения.
<Р> Това подобрение в ефективността е това, което е управление на автомобилната индустрия да приеме по-висок стандарт на напрежението. Автомобилните производители се движат към 42-волтова електрическа система от сегашните 12-волтови електрически системи. Електрическото търсенето на автомобили е бил непрекъснато се увеличава, тъй като са били направени първите автомобили. Първите коли дори не са имали електрическите фарове; те използват петролни фенери. Днешните автомобили имат хиляди електрически вериги, както и бъдещите автомобили ще изискват още по-голяма мощност. Промяната до 42 волта ще помогне на автомобили отговарят на по-голяма електрическа търсенето поставя върху тях, без да се налага да се увеличи размера на проводници и генератори, за да се справят с по-голям ток

Page [1] [2] [3]