<р> Next нагоре - системи за съхранение на енергия, много от нас използват ежедневно. Батерии
Видове Grid Energy Storage: Cells.
<р>
<р> Батерии са като Lego комплекти за решетката. Те идват в много видове, могат да бъдат подредени увеличава или да се съхранява повече енергия и да карам на електроенергия за секунди до часове. На края на дълголетието, ще намерите ремарке размер батерии потоци като ванадий редокс и цинк-бромид и висока температура батерии като натриев-сяра. Те могат да предоставят до 20 мегавата мощност за час [източник: Gyuk]. На края на разрушаване на силите, оловни акумулатори са често използвани днес. Други батерии включват метал-въздух, литиево-йонна, никел-кадмиеви и оловно-въглерод. Всички батерии използване и освобождаване на енергия чрез химични реакции.
<Р> Батерии са навсякъде в електрическата мрежа на САЩ, обикновено от страна на клиентите, когато фабрики, а може би и от компютрите в офиса си, използват непрекъсваемо захранване, или UPS да тече електроника, работещи по време на прекъсване на електрозахранването.
Но батерии също резервно копие на смелостта на решетката. В Чарлстън, W. Va., Подстанция използва до прегряване всеки път, твърде много клиенти теглеха текущи през него. Тогава American Electric Power инсталирана батерия за доставка на електричество на пиковите дни на търсенето, и подстанцията спря прегряване. Аляска, използвани имаше прекъсвания с всеки бъг на електропровода между Anchorage и Феърбанкс, докато те инсталиран футболна поле с размер на батерията за покриване на линията при спиране и ремонт.
<Р> Батерии също могат да помогнат вятърни паркове на места, където вятър духа само през нощта и клиенти използват енергия през деня.
<р> Говори се един ден да се използва хибридни електрически автомобили или PHEVs, с батерии, които заряд, като включите в контакта, за търговски електроенергия. С право окабеляване в дома си, си паркирал колата може да пускате съдомиялна машина. В по-далечно бъдеще, много коли, включени в много гаражи може да изпрати електричество там, където това е необходимо на мрежата в приложение, наречено автомобил с до електрическата мрежа, или V2G. Но това е много години разстояние, тъй като контакта не може да вземе ток от акумулатора, а колите не са к
