Whats армията (умна) горивни клетки?

иска температура, което ги прави подходящи за носене в двата стандартни издава военни жилетки, така и за военни превозни средства. Прочетете, за да научите как Смарт Fuel Cells успяваме да направим всички тези неща, когато други горивни клетки не могат.
<Р>
Launch Video Как Горивни клетки Работа Какво толкова умен за интелигентното Горивни клетки?
<р> Ние сме вече засегна някои от най-различни военни използва за горивни клетки, както и на фирмата Смарт Горивни клетки (SFC) предлага различни горивни клетки за различни приложения. Най-портативен вариант е Джени, която тежи около един паунд (0.45 кг) и е предназначена да се носи от един войник, за дълги периоди от време. За по-енергийно интензивна операции, SFC е създал по-голяма горивна клетка, кръстен на Емили, предназначени да бъдат носени от превозни средства. Накрая, SFC предлага още по-голяма горивна клетка, наречена ФК 250, за по-трайни инсталации поле. И трите варианта са конструирани с грапав черва, функция в знойните условия и, най-важни, се движат по патрони метанол горивата.
<Р> Много горивни клетки използват касети с водородни горивни за генериране на електричество, но водород има голям недостатък за военни приложения; това е взривоопасен. Съответно, водородни горивни касети трябва да се помещава в трудни, тежки танкове, за да запази войници безопасно. Метанол касети SFC е, от друга страна, изглежда безопасно да се справя. При направените тестове, метанол горивни касети SFC бяха дори удариха с трасиращ боеприпаси и не се запалят [източник: SFC]. Като допълнително предимство, метанол касети са по-леки, така и по-евтино от водородни касети, тъй като те не се нуждаят от такива пресечена черва. И подобно на водородни горивни клетки, метанол горивни клетки произвеждат никакви вредни емисии, като ги много по-зелена енергия разтвор отколкото бензин генератори вземане.
<Р> Разбира се, метанол също има някои недостатъци. За едно нещо, това не е толкова лесно достъпна, както и някои други видове горива. Военните често използва гориво керосин базирани наречен JP-8, например, че горивните клетки, използващи JP-8 понастоящем произвеждат опасни емисии, като метанол по-безопасен, ако не и по-евтино, избор. Метан горивни клетки също са по-малко ефективни, отколкото някои други горивни клетки технологии като полимерна мембрана за обмен на горивни клетки (PEMFCs), въпреки че те все още предлагат по плътност на мощността от алтернативи като оловни акумулатори.
<Р> Въпреки тези недост