Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> пространство >> извънземни НЛО >>

Как Area 51 Works

не могат лесно да се спъват от преминаване на животните. Една от теориите, притежаван от наблюдатели е, че датчиците могат да открият аромата на късата създание (сензорите засичат амоняк подпис). Макар че все още не е обосновано, това е сигурно, че там са погребани сензори целия район 51. Един Рейчъл жител на име Чък Кларк открил няколко от сензорите, и в един момент ФБР го обвини, че се намесва със сигнални устройства и нареди той да било върнете липсващ сензор или плати глоба. Кларк отрече като един, но се съгласи да спре разследванията си [Източник: Braverman].

В следващия раздел, ние ще разгледаме защо са необходими всички мерки за секретност и сигурност, тъй като ние разгледаме някои от най самолета тестван Зона 51.
Area 51 Aircraft
<р> Според ВВС, целта на съоръжението е както следва: " тестване на технологии и системи за обучение за експлоатация при критични за ефективността на военните сили на САЩ и сигурността на Съединените щати ".; В продължение на години, секретни изследвания и тестване на усилията за извършен там са били държани от погледа. През 2013 декласифициране на документи за програмата U-2 от 1950 и 1960 е първата пукнатина в официалния завесата на секретността.
<Р> Но въпреки усилията на правителството, това е било трудно да се поддържа дейността Area 51 напълно тайна. Ето и някои от най-известните проекти в Area 51:

<Ли> The U-2 Spy равнина: Lockheed работил с ЦРУ да развиват самолет, който може да лети на по-голяма надморска височина и шпионин на други народи. The U-2 може да лети на височина 70000 фута (21000 метра) и е ефективен за разузнавателни мисии в продължение на няколко години. Въпреки това, ЦРУ и Lockheed осъзнали, че скоро ще се наложи по-напредналите самолети, защото ракетни технологии на Съветския съюз е бързо наваксване.
<Ли> През 1960 г. СССР свален U-2, потвърждаващ тази загриженост. Инженери предназначени самолет - нарича слънчев загар - да бъде наследник на U-2. Тя може да лети със скорост до 2,5 Мах (почти 2000 мили или 3200 км в час). The загар използва течен водород за гориво, което е крайната му падение. Инженерите са решили, че би било твърде скъпо да се създаде инфраструктура на гориво в подкрепа полети на слънчев загар, а правителството анулира проекта
<Ли> The A-12 волска каруца:. В началото на 1960, този самолет за наблюдение прототип черта широк , диск-подобен фюзелаж направен от лъскава титан. A 2009 Los Angeles Times статия спекулират, че външния ви