Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> пространство >> космически транспортни системи >>

Как космически совалки Work

ри приблизително 6 000 mph (10 000 км /ч). Всеки двигател може да генерира между 375 000 и 470,000 паунда (1,668,083 до 2,090,664 N) на тягата; скоростта на тягата може да се контролира от 65 процента до 109% максимална тяга. Двигателите са монтирани на кардан (кръгли лагери), които контролират посоката на отработените газове, която контролира посока напред на ракетата
<р> Външен резервоар за гориво
<р> Както бе споменато по-горе, горивото за основните двигатели се съхраняват в ЕТ. The ЕТ е 158 фута (48 м) дълги и има диаметър от 27,6 фута (8,4 м). Когато празна, ЕТ тежи 78,000 паунда (35,455 кг). Тя притежава около £ 1,600,000 (719,000 кг) на гориво, с общ обем от около 526 000 галона (2 милиона литра).

ЕТ е изработена от алуминий и алуминиеви композитни материали. Той има две отделни резервоари вътре, предния резервоар за кислород и кърмовата резервоар за водород, разделени от intertank регион. Всеки резервоар има прегради, за да забавят движението на течност вътре. Fluid потоци от всеки резервоар през 17-инчов (43 см), с диаметър захранваща линия от ЕТ чрез пъпна линия в основните двигатели на совалката. Чрез тези линии, кислород може да тече при максимална скорост от 17 600 галона /мин (66 600 л /мин) и водород може да тече при максимална скорост от 47,400 литра /мин (179 000 л /мин).

ЕТ е покрита с 1 инч (2.5 см) дебел слой на спрей-, полиизоцианурат пяна изолация. Изолацията държи горивата студено, предпазва горивото от източници на топлина, който се натрупва върху кожата ЕТ в полет, и намалява образуването на лед. Когато Columbia стартира през 2003 г., парчета от изолационната пяна прекъснаха на ЕТ и повредени лявото крило на орбиталния комплекс, което в крайна сметка, причинени Columbia да разбият при повторно влизане.
<Р> Next, ние ще разгледаме в орбитална система и излитането маневриране.
Проблемът с О-пръстени

През януари 1986 стартирането на Challenger, температурата е под нулата. Студът сви гумените о-пръстените и те не се запечата ставите правилно. По време на изкачване, горещи газове избягали през една от връзките на SRB. Подобно на горелка, нарязани на газовете през тънката кожа на ЕТ и запалват водородното гориво течност. Challenger се разпадна и екипажът е загубен. NASA нов дизайн на СРБ ставите, приложени новите правила относно изстрелвания в студено време, и изградена нова система за екипажа да избяга от совалката по време на изкачването.
Space Shuttle излитането

два орбитални ман