Завеждане Водородни горивни клетки да Computers
<р> Мобилните компютри се е позовала на акумулаторни батерии в продължение на десетилетия. Подобно на не-акумулаторни батерии, тези акумулаторни клетки произвеждат електроенергия чрез електрохимична реакция вътре в батерията. Горивните клетки в рамките на батериите съхранява енергията от източник на захранване, докато те включен в мрежата чрез обръщане, че електрохимична реакция вътре в батерията. Можете да прочетете повече за това, което се случва вътре в средната батерията в нашата статия Как Батерии Work.
<Р> Както и на това писание, на Apple портативни устройства продукти разчитат на литиево-полимерни батерии. Тези батерии се използват химикали, които разчитат на литиеви йони, които се движат в рамките на полимерна електролитна за производство на електроенергия. За разлика от своите предшественици литиево-йонни, този полимер е неорганичен, незапалим материал. Тези батерии са известни с не държи заряда си много дълъг и за използване на материали, които изискват много енергия и химически материали за производство. [Източник: EcoGeek.org]
<р> Днес, производството на електроника търси да замени литиево полимерни батерии с технология, която исторически се захранва друг добре познат преносимо устройство: Автомобилът. В продължение на десетилетия, учени и инженери са проучени водород като алтернативно гориво за автомобили [Източник: Wise].
<Р> За автомобили, водородни горивни клетки са плоски и тънки, така че те могат да бъдат подредени заедно, в една единствена батерия. Заявки за патенти на Apple разкриват усилията си да използват едно и също, че технологията на горивните клетки в по-малък пакет. Освен, че е увеличен, за да в рамките на един компютър, водородна горивна клетка ще бъде по-лек и по-ефективно от литиево-полимерни батерии.
<Р> По-важното е, че ще продължи много по-дълго и да произвеждат не оказва вредно отпадъци, които могат да замърсят околната среда. <Бразилски>
Какво Apple не казва, е, какъв вид на водородни горивни клетки можем да очакваме. Една от пречките, че автомобилната индустрия е имал по отношение на водородните горивни клетки е намирането на надежден източник на водород. Най-водороден газ