<Р> През пролетта на 2007 г. правителството на САЩ реши да продължи своята забрана за използване на мобилни телефони по време на полет. Говорител на FAA, каза агенцията реагира на обществените страхове, че сигналите, излъчени от мобилен телефон могат да повлияят самолетни контроли.
<Р> Тези страхове могат да бъдат добре обосновани. The Telegraph съобщава, че Органът британската гражданска авиация намерено до 20 инциденти между 2000 г. и 2005 г., при които отказът самолети е бил свързан с използването на мобилни телефони.
И все пак, на Европейската агенция за авиационна безопасност наскоро даде одобрение за OnAir да започне да предоставя в -flight мобилните телефонни услуги. Система на компанията използва телефони, които са по-малко мощен от традиционните мобилни телефони, целящи избягване на подобни смущения контрол.
Много европейски въздушни превозвачи планират да използват мобилни телефони в самолети. Но темата остава спорен, според статията Telegraph.
<Р> The FCC забрани използването на мобилни телефони, използващи общата 800 мегахерца честота, както и други безжични устройства, тъй като на евентуални смущения в безжичната мрежа относно: земята. Това взаимодействие се случва като самолетите, пътуване по няколко стотин мили в час, оставете един " " клетка; на мобилни телефонни кули и въведете нова бързо
<р> Телефоните -., както и всякакви преносими електронни устройства като айпод или преносими радиостанции - също може да попречи на навигационни и комуникационни системи на самолета. Следователно, FCC забрани тяхното използване по време на полет.
<Р> Мобилни телефони са специална загрижена, че те са специално предназначени за изпращане на сигнали, достатъчно силни, за да бъдат получени от разстояние.
FCC, обаче, е одобрил правила, които позволяват по време на полет гласови услуги и данни, като например широколентов Web услуги, които използват специални честоти, използвани преди това от услуги като Airfone.
<р> Един FAA факт лист по темата заяви Основният страх на агенцията е неизвестното. Сигнали мобилни телефони и други устройства отделят може осъществяване критични системи на въздухоплавател
