Google Loon при работа
<р> Първият слой на земната атмосфера е тропосферата, където живеем и където най-време се случва. Балоните ще носят през следващия слой нагоре, наречена стратосферата. Долният край на стратосферата започва между 4 до 12 мили (6 и 20 км) над повърхността на планетата (от ниска на полюсите и най-високата на екватора), а горната стратосферата завърши на около 31 мили (50 км) на горните Земята. Балоните Loon ще плават между 11 до 17 мили (18 и 27 км) до около два пъти по-висока, колкото търговски авиационни маршрути.
В стратосферата, има малко водни пари, много отлетя облаци и не време да говори на. То също е по-студено към дъното и по-горещо към върха, което не позволява на газовете от нараства, се създава ситуация, където има относително стабилни нива на различни височини. В тези слоеве, вятърът духа в различни посоки и скорости в предвидими начини.
<Р> Google е анализиране на исторически данни, свързани с вятъра и продължаващите бъдещи прогнози от Националната океанска и атмосферна администрация (NOAA) да разработи алгоритми, които могат да предскаже и симулиране на вятъра, за да помогне с балон навигация. Балоните ще бъдат управлявани чрез коригиране на хелия съотношението въздух за да се повиши или понижи тях да стратосферния ниво, където вятърът духа в посока Google се нуждае от тях, за да отида. Те ще бъдат обединени вози на вятъра, правейки ги слънчева и вятърна захранва в известен смисъл.
<Р> Google е разработила система за операции те наричат Mission Control постоянно да следи, следите и направляват балони, а дори и за предупреждение в близост авиодиспечерите от присъствието си, когато те са качваха до стратосферата, низходящи да кацне. Техният софтуер за навигация е подобрен с течение на времето, от изпращане на команди само веднъж на ден на всеки 15 минути. Mission Control може да се преизчисли за самолетни пътеки балон на всяка минута. Екипът на Loon също се подобри способността си да насочи балони до определени места, от няколко стотин метра първоначално до сега много по-точна няколкостотин километра. Navigation трябва да бъдат автоматизирани, колкото е възможно да се даде възможност за контрол на хиляди балони в даден момент да се поддържа мрежите от счупване, но все още ще има хо
