Въведение Как Аларми Anti-съня Работа
<р> Всеки знае за алармите, че внезапно ни събуди от дрямката си всяка сутрин, но сте чували на аларми, които могат да ни държи будни Докато сме на шофиране? Аларми Anti-съня си повече, отколкото просто да се стряскат и дразнят водачите - те могат да ги спаси от калниците огъвачи или по-лоши от тях предупреждават, ако те започнат да кимне на разстояние зад волана
Има два вида на анти-сън. аларми. Първият вид аларма е построен направо в колата и използва сензори, камери и други високотехнологични трикове, за да се различи умора на водача и съответно коригира проблема. Вторият тип се монтира на ухото на водача и задейства алармен, когато водачът започне да заспи. Докато алармени системи в автомобила са наскоро разработи функция, която може да добавите хиляди долари, за да стикер цена на автомобила, на по-на ухото алармата е едновременно евтин и лесно достъпни. Шофьорите могат да намерят това за $ 10 до $ 20 при марки като Nap Zapper, No Nap и дрямка Alert.
<Р> Имената може да звучи смешно, но нуждата от аларми против съня не е шега. Социологическо проучване, проведено от Националната фондация за заспиване, показва, че 60 процента от американците са карали докато сънливост, а 37% признават, че заспиването зад волана през изминалата година. В действителност, сънливи шофиране може да бъде смъртоносно: The National Highway Traffic администрация за безопасност (NHTSA) съобщава, че сънливи шофиране причинява повече от 100,000 катастрофи - и убива повече от 1500 души - всяка година [източник: Fenton]. Докато най-сигурният начин за действие е да се получи добър нощен сън или да вземе дрямка преди да шофират, анти-сън аларма може да дойде по-удобно по късно вечер с кола.
<Р> Дръжте четене, за да разберете как тези приспособления, които виждате, когато сте заспали и знаят, когато сте будни.
Sensing Driver Сънливост
<р> Да започнем с най-простия анти-сън алармената система, притурката над най-ухо. Тази лека пластмасово устройство има рамо, който се плъзга над едното ухо, като някои телефонни слушалки или преносими слушалки направя. След като това е на, сензор вътре в кутията измерва ъгълът от перпендикулярна перспектива. Ако водачът се гледа право напред - както той или тя трябва -. Алармата измерва ъгълът, под нула градуса
<р> Ако някога сте заспал във влак на метрото или в гимназията по алгебра, знаете ли, че главата ти има тенденция да падне напред, колкото задрям