" Представете си, ако SYNC могат да мобилизират цялата информация от вас и вашите приятели си сложите Facebook срокове, за да си с кола по-персонализирана? Чрез безопасно смесване Facebook връзки със силата на SYNC, Ford може да удължи социален опит и да го използвате отново да революционизира времето си зад волана ".
<Р> Изглежда Ford скоро ще пристанищни всяко Facebook лесен за ИТ приложения не създава чрез SYNC и мобилните телефони на клиентите си, за разлика от изграждането на специален " социална " превозно средство -. за времето благоденствието, така или иначе
<р> Всъщност, Ford обяви, че ще направи точно това, дори и даването на указания на потенциалните разработчици на приложения (освен Facebook) за това как да отида за партньорство с Форд през SYNC .
" Типичен клиент ще промени своето телефона три пъти, преди да промените превозно средство, " Marchwicki е цитиран да казва. " Начинът, по който гледам на него е, с тек като SYNC, хората могат да се актуализират начина, по който си взаимодействат с техните превозни средства, без да се налага да променят своите автомобили " [източник: Quinnell]. Авторски
Забележка
<р> Google тества самостоятелно шофиране на коли. Телематични технологии бийм нас водачите всички видове информация отвъд това, което можем да видим през предните стъкла нашите: навигация, климатични, моделите на трафика, дори филмови час и дата вечеря резервации. Тя не взема Doc Brown " от; Завръщане в бъдещето " за да видите къде всичко това се оглавява. В един момент, точно като в киберпънк романи и филми, коли просто ще бъдат автоматизирани лични кутии, които ни придвижват от една физическа място на друго. И докато сме в тези кутии, ние ще направим неща, които иначе не биха могли да направят, докато ръчно управление на автомобил или докато сме на работното място - неща като общуване, бръснене, пускането на грим, четене и на Разбира се, правим забавни неща онлайн. Говорейки за забавление, едно време, шофирането е нещо, което хората често са го правили за чистото удоволствие от него. Сега, това е станал малко или повече практическа функция (за повечето хора, голямата част от времето), че има смисъл за мен, че щяхме да използваме технология, за да направи по-ефективно използва
